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Kanada Zug -Reiseführer

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Ein kompletter Leitfaden für Zugreisen in Kanada

Kanadas Züge haben dazu beigetragen, das Land zu formen, wie wir es heute kennen. Der Schienenverkehr war für die Provinzen, einschließlich British Columbia, die in den 1870er Jahren dem späteren Kanada beitraten, von entscheidender Bedeutung. Der Eisenbahnbau in Kanada geht jedoch auf die 1830er Jahre zurück, nur zehn Jahre nachdem die ersten Züge der Welt im Vereinigten Königreich gebaut wurden.

Heute ist das kanadische Schienennetz im Vergleich zu dem europäischen Netz aus miteinander verbundenen Strecken eher spärlich. Die Gleise des Landes wurden in erster Linie für den Güter- und nicht für den Personentransport angelegt, und der Güterverkehr hat immer noch Vorrang auf den oft eingleisigen Strecken.

Die Beliebtheit der Züge in Kanada beruht vor allem auf den unglaublichen Ausblicken, die man von bequemen Sitzen in speziellen Aussichtswagen durch große Panoramafenster genießen kann. Einige dieser Ausblicke kann man nur mit dem Zug genießen, da es keine Möglichkeit gibt, diese Orte auf der Straße zu erreichen.

Bahngesellschaften in Kanada

Seit 1978 stehen fast alle kanadischen Personenfernverkehrsstrecken unter der Kontrolle von VIA Rail Canada, einem halbautonomen Teil des kanadischen Verkehrsministeriums. VIA Rail ist Kanadas einziger wirklich nationaler Bahnbetreiber und verfügt über ein Netz mit 450 Bahnhöfen auf einer Länge von 12.500 km (8.000 Meilen).

Das Angebot von VIA Rail umfasst die transkontinentale kanadische Strecke zwischen Toronto und Vancouver über Winnipeg, wo es Anschlüsse nach Churchill, der Eisbärenhauptstadt der Welt, gibt. Die Ocean-Route verbindet Montreal in Quebec mit Halifax, Nova Scotia, während es in den großen Städten Toronto, Vancouver und Montreal auch eine Reihe von Pendlerzügen gibt.

Es gibt auch andere Personenbeförderungsdienste, die in erster Linie auf den Freizeitmarkt ausgerichtet sind und geräumige, bequeme Sitze und eine ausgezeichnete Ausstattung an Bord bieten.

Der Rocky Mountaineer verkehrt im Südwesten Kanadas mit einer Schleife, die Vancouver mit den Pisten von Whistler und Jasper verbindet, sowie mit einer Stichstrecke nach Banff, das für sein jährliches Bergfilmfestival bekannt ist.

Die Ontario Northland bietet unterdessen Verbindungen in einige der entlegensten Gebiete der Provinz. Die von den Ontario Behörden betriebene Hauptstrecke verbindet Toronto mit Moosonee. Sie betreibt auch den Polar Bear Express.

Obwohl die Canadian National Railway (oder CN, daher der CN Tower in Toronto) und die Canadian Pacific Railway (CPR) in den späten 1970er Jahren zu VIA Rail zusammengelegt wurden, sind beide Unternehmen als eigenständige Unternehmen wiedergeboren worden und betreiben eine kleine Anzahl von Diensten unabhängig von VIA Rail. CN betreibt die Algoma Central Railway und CPR die Royal Canadian Pacific.

Das letzte große Eisenbahnunternehmen in Kanada, das man kennen sollte, ist die in den Vereinigten Staaten ansässige Amtrak. Obwohl Amtrak keine Verbindungen ausschließlich innerhalb Kanadas anbietet, gibt es mehrere grenzüberschreitende Verbindungen, wobei die Züge in Vancouver, Montreal und Toronto ankommen und abfahren, von wo es nur eine kurze Zugfahrt zu den Niagarafällen ist. Die Züge werden in der Regel von VIA Rail-Mitarbeitern auf der kanadischen Seite der Grenze betrieben, wobei bei der Ein- und Ausreise in die bzw. aus den USA ein Wechsel zu Amtrak-Mitarbeitern stattfindet.

Landschaftlich reizvolle Zugstrecken in Kanada

Die majestätische und natürliche Schönheit Kanadas zu erleben, ist einer der Hauptgründe für eine Zugreise, ganz gleich, ob Sie nur ein paar Stunden Zeit haben oder mehrere Tage mit dem Zug unterwegs sein wollen. Hier sind unsere Empfehlungen für die drei schönsten Zugstrecken in Kanada:

Toronto nach Vancouver
Der Canadian von VIA Rail hat mit dem Aufkommen des Flugverkehrs seine Bedeutung für den Personentransport im ganzen Land weitgehend verloren. Er verkehrt jedoch weiterhin zwei- bis dreimal pro Woche zum Vergnügen derjenigen, die die beeindruckendsten Panoramen Kanadas genießen möchten. Er durchquert das Land von Toronto nach Vancouver und umgekehrt und hat den Ruf, eine der schönsten Zugreisen der Welt zu sein, bei der der Jasper National Park und die Rocky Mountains auf dem Weg liegen. Die 4.500 km lange Strecke dauert 86 Stunden bzw. drei Nächte und vier Tage und ist die einzige Verbindung, die durch die kanadische Prärie führt.

Vancouver nach Banff
Die gleichnamige Zugreise des Rocky Mountaineer bietet einen Vorgeschmack auf die Rocky Mountains, ohne dass man drei Tage auf der Schiene verbringen muss. Der in Vancouver beheimatete Zug ist vor allem für die Strecke nach Banff bekannt, die wegen der unzähligen Bergblicke, die die Passagiere genießen können, schon einmal den Titel der besten Zugreise der Welt erhalten hat.

Toronto zu den Niagarafällen
Der Maple Leaf macht sich derweil auf die Reise durch die Ahornbäume Südostkanadas von Toronto zu den Niagarafällen. Mit den Amfleet-Wagen von Amtrak ist dies eine reizvolle Reise von etwa zwei Stunden, die jeden Morgen und am frühen Abend zurückkehrt. Auch Go Transit ist auf dieser Strecke auf den Markt gekommen. Die doppelstöckigen Züge bieten eine bessere Aussicht vom Oberdeck aus, allerdings sind die Abfahrtszeiten außerhalb der Hochsaison, in der normalerweise mehrere Züge pro Tag verkehren, etwas unfreundlich. Wenn Sie diese Strecke im Herbst befahren, können Sie die Laubfärbung am besten bewundern, obwohl jede Jahreszeit etwas anderes zu bieten hat.

Wie man Zugreisen in Kanada bucht

VIA Rail funktioniert wie eine Fluggesellschaft: Je früher Sie Ihr Ticket buchen, desto günstiger ist es wahrscheinlich. Die Hochsaison für Bahnreisen in Kanada liegt zwischen den Osterferien und September, d. h. in dieser Zeit sind die Tickets am schnellsten ausverkauft. Für die meisten Reisenden ist es am einfachsten, ihre Reservierung online vorzunehmen, wobei internationale Debit- und Kreditkarten akzeptiert werden. Wenn Sie Ihre VIA Rail-Reise online auf [Wanderu.com] (https://www.wanderu.com/) oder mit der [Wanderu-App] (https://www.wanderu.com/en-us/app/) buchen, können Sie Ihre Reise problemlos über Ihr Wanderu-Konto stornieren oder ändern. Beachten Sie jedoch, dass für Änderungen Gebühren anfallen können. Sie können auch an jedem Bahnhof in Kanada eine Reservierung vornehmen.

Die günstigsten Tarife sind die, die nicht erstattungsfähig sind (d.h. wenn Sie den Zug nicht erreichen, verlieren Sie Ihr Geld). Sie werden Escape-Tarife genannt und können gegen eine Gebühr von 50 % des Fahrpreises (oder 20 CAD $, je nachdem, welcher Betrag höher ist) pro Strecke umgetauscht werden, zuzüglich der Differenz der Fahrpreise. Die Anzahl der Escape-Tarife ist ebenfalls begrenzt, und auf beliebten Strecken können sie schnell ausverkauft sein.

Die nächsthöhere Ticketkategorie ist einfach als Economy bekannt. Sie ähneln den Escape-Tarifen mit dem Unterschied, dass Erstattungen und Umtausch mit 25 % des Ticketpreises oder 20 CAD berechnet werden. Economy Plus-Tickets bieten mehr Flexibilität. Sie sind vollständig erstattungsfähig und können kostenlos umgetauscht werden. Sie müssen die Differenz zu den Ticketkosten selbst tragen. In unserem Leitfaden [Stornierung oder Änderung eines VIA Rail-Tickets] (https://www.wanderu.com/blog/cancel-change-via-rail-ticket/) finden Sie weitere Informationen zu den Regeln und Gebühren im Zusammenhang mit der Stornierung oder Änderung Ihres VIA Rail-Zugtickets.

Für Business-Tarife gelten dieselben Bestimmungen wie für Economy-Tarife, mit Ausnahme der Business-Class-Sitze, während Business Plus kostenlose Erstattungen und Umtauschmöglichkeiten bietet.

Fahrkarten für VIA Rail-Verbindungen können bis zu sieben Monate vor dem Abfahrtsdatum gekauft werden. Sofern sie noch nicht ausverkauft sind, können Fahrkarten bis zur Abfahrt gekauft werden.

Tipps für die Suche nach Angeboten

VIA Rail bietet Reisenden in Kanada den CanRail-Pass an. Er wurde eingestellt, dann aber wieder eingeführt und ermöglicht dem Inhaber des Passes einen Sitzplatz in der Economy-Klasse in jedem Zug des Landes, wobei allerdings eine vorherige Reservierung ohne zusätzliche Kosten erforderlich ist.

Reservierungen für CanRail-Pässe können nur vorgenommen werden, wenn noch Escape- und Economy-Tarife verfügbar sind. Der Pass ist für sieben einfache Fahrten beliebiger Länge gültig, und es ist sogar möglich, einen Zwischenstopp einzulegen, ohne dass dies als zwei getrennte Bahnfahrten zählt. Die sieben einfachen Fahrten müssen innerhalb desselben Zeitraums von 21 Tagen durchgeführt werden. Außerdem kann das Ticket nur für Sitzplätze, nicht aber für Schlafplätze in Anspruch genommen werden, so dass es für die meisten Reisenden nur für längere Fahrten in Frage kommt.

Ermäßigungen gibt es auch für Jugendliche (12-25 Jahre) und Senioren (60+). Inhaber eines Jugendtickets haben Anspruch auf einen enormen Nachlass von 30 % auf die normalen Fahrkartenpreise sowie 10 % auf Schlafwagenplätze und die ausgeschriebenen Preise für Mehrtageskarten. Senioren erhalten lediglich eine Ermäßigung von 10 % auf die Standardtarife.

Arten von Zugverbindungen in Kanada

Sitzplätze in der Economy Class (für Escape-, Economy- und Economy Plus-Tickets) gibt es auf allen VIA Rail-Diensten in Kanada. Obwohl es sich dabei um die einfachste verfügbare Option handelt, sind die meisten Fahrgäste, die zum ersten Mal in die Economy Class einsteigen, vom Standard und der Qualität der Sitze angenehm überrascht, insbesondere im Vergleich zu ähnlichen Zügen in Europa und den Vereinigten Staaten.

Das Äquivalent zur Ersten Klasse bei VIA Rail ist die Business-Klasse, die von Geschäftsleuten und Freizeitreisenden gleichermaßen genutzt wird. Für kürzere Fahrten ist die Economy- oder Business-Klasse für die meisten Reisenden mehr als ausreichend.

In einigen Langstreckenzügen im Westen Kanadas und in den Maritimes gibt es auch die Sleeper-Plus-Klasse, die den Fahrgästen einen Schlafwagenplatz für eine oder zwei Personen mit eigenem Bad und exklusiver Nutzung des Duschraums im Zug bietet. Wenn Sie allein reisen, müssen Sie sich einen Zweipersonenschlafwagen mit einem anderen Fahrgast teilen. Die Mahlzeiten sind im Fahrpreis inbegriffen, und die Fahrgäste können auch die speziellen Aussichtswagen des Zuges nutzen. Die Sitzplätze werden nach dem Prinzip "Wer zuerst kommt, mahlt zuerst" vergeben.

Für Reisen zwischen Vancouver und Toronto gibt es auch die Möglichkeit der Prestige-Klasse. Fahrgäste erhalten eine Premium-Kabine mit einem Ledersofa, das sich in ein Doppelbett verwandeln lässt. Die Kabine verfügt über einen privaten Waschraum mit Dusche, und ein persönlicher Concierge steht während der gesamten Reise zur Verfügung, falls Sie etwas benötigen. Ein Drei-Gänge-Menü im Speisewagen ist ebenso inbegriffen wie alkoholische Getränke und unbegrenzt alkoholfreie Getränke, so dass der Urlaub in Kanada schon in den ersten Minuten nach der Abfahrt beginnt.

Anreise zum Bahnhof in Kanada

VIA Rail empfiehlt den Reisenden, sich mindestens 30 Minuten vor der geplanten Abfahrtszeit am Bahnhof einzufinden. Wenn Sie Ihre Fahrkarte abholen oder zusätzliches Gepäck aufgeben möchten, sollten Sie sich etwa eine Stunde vorher einfinden. Kleinere Bahnhöfe öffnen erst 30 Minuten vor der planmäßigen Ankunft eines Zuges.

Größere Bahnhöfe sind gut ausgestattet mit Informationstafeln und Möglichkeiten, etwas zu essen und zu trinken zu bekommen. Sie sind nicht schwer zu finden. Die Beschilderung ist in der Regel sowohl auf Französisch als auch auf Englisch. Passagiere der Business Class, des Sleeper Plus und des Prestige können vor dem Einsteigen die Business Lounge nutzen, in der kostenlose Snacks und Wi-Fi angeboten werden.

Die Bahnhöfe liegen in der Regel zentral in den Städten, so dass sie relativ leicht zu erreichen sind. In Toronto zum Beispiel ist die Union Station durch die Yonge-Linie (Yellow) des städtischen U-Bahn-Systems mit dem Rest der Stadt verbunden.

In anderen Städten gibt es in der Regel Busse, die mit dem Bahnhof verbunden sind, sowie Taxis und Mitfahrdienste wie Uber/Lyft. Mitfahrgelegenheiten können bis zu 50 % billiger sein als ein herkömmliches Taxi, aber das hängt davon ab, wohin Sie fahren und wann. Es ist immer am besten, im Voraus zu planen, wie Sie zum Bahnhof in Kanada kommen, um Probleme oder Verspätungen zu vermeiden.

Einsteigen in den Zug in Kanada

Die kanadischen Bahngesellschaften, zu denen auch die von Amtrak betriebenen Züge jenseits der US-Grenze gehören, verlangen von ihren Fahrgästen, dass sie beim Einsteigen einen amtlichen Lichtbildausweis im Original vorlegen. Fotokopien werden nicht akzeptiert. Wenn Sie aus dem Ausland kommen, ist es am einfachsten, wenn Sie Ihren Reisepass vorlegen. Auch kanadische und US-amerikanische Führerscheine und Militärausweise werden akzeptiert.

Vor dem Einsteigen müssen Sie außerdem Ihr Ticket vorzeigen. E-Tickets, die auf Smartphones und anderen Geräten angezeigt werden, werden zwar akzeptiert, aber es ist immer eine gute Idee, für den Fall der Fälle eine ausgedruckte Sicherungskopie dabei zu haben. Vergewissern Sie sich beim Kauf Ihres Tickets, dass der Name mit dem auf Ihrem Ausweis übereinstimmt - genau wie beim Kauf eines Flugtickets. Weitere Informationen finden Sie in unserem [Leitfaden für Ausweisanforderungen] (https://www.wanderu.com/blog/id-requirements-bus-train/).

An Bord Erfahrung

Der Kauf eines Sitzes in der Economy-Klasse bietet den Reisenden einen geräumigen, verstellbaren Sitz und eine gute Beinfreiheit. Es besteht auch die Möglichkeit, an Bord Erfrischungen im Café-Wagen zu kaufen, der ein wenig wie ein Fast-Food-Restaurant eingerichtet ist. Es besteht auch die Möglichkeit, einen Sitzplatz in der Business Class zu erwerben, wo Erfrischungen angeboten werden, vorausgesetzt, es sind noch Plätze frei.

Seit Ende 2019 werden in den Zügen nur noch Kredit- und Debitkartenzahlungen akzeptiert, d. h. Sie können nicht mehr mit Bargeld bezahlen. Im grenzüberschreitenden Verkehr werden US-Dollars akzeptiert, aber keine kanadischen Dollars während der Fahrt. Da es in den Zügen Toiletten gibt, können Sie so viele Getränke trinken, wie Sie wollen, ohne sich Gedanken über die Folgen zu machen.

Der andere wesentliche Unterschied zwischen der Economy- und der Business-Klasse besteht darin, dass die Sitze der Business-Klasse, die in der Regel in einem eigenen Wagen untergebracht sind, breiter und bequemer sind und mehr Beinfreiheit bieten. Zu den weiteren Vorteilen gehören der Zugang zu Business-Lounges an größeren Bahnhöfen vor dem Abflug sowie kostenlose Speisen und Getränke. Sie erhalten ein Frühstück, Mittag- oder Abendessen mit Heißgetränken, alkoholfreien Getränken und lokalen Bieren und Weinen ohne zusätzliche Kosten.

Wenn Sie die Grenze zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten überqueren, sollten Sie auch darauf vorbereitet sein, dass Sie mit Ihrem Gepäck für die Einwanderungskontrolle aus dem Zug steigen müssen. Es ist ein einfaches Verfahren, aber man sollte sich dessen bewusst sein. Vergewissern Sie sich vor dem Einsteigen, dass Sie für jedes Ihrer Gepäckstücke einen Anhänger erhalten (wenn Sie von Kanada aus nach Süden reisen), oder suchen Sie den dafür vorgesehenen Schalter auf, wenn Sie von den USA aus nach Norden reisen.

Die Züge sind mit Steckdosen ausgestattet und werden mit kostenlosem Wi-Fi beworben, das allerdings wahrscheinlich deutlich langsamer ist als die Nutzung des Datenvolumens, das Sie in Ihrem Handyvertrag haben.

Da der Personenverkehr in Kanada nach wie vor hinter dem Güterverkehr zurücksteht und die Geschwindigkeit für Reisende, die die landschaftliche Schönheit des Landes genießen wollen, im Allgemeinen nicht so wichtig ist, kann es bei längeren Nacht- und Mehrtagesfahrten vorkommen, dass die Züge mit mehreren Stunden Verspätung ihr Ziel erreichen.

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