Zoek trein reizen in Polen

De spoorinfrastructuur van Polen heeft een uitgebreide modernisering ondergaan sinds in 1991 de Sovjet-Unie uit elkaar viel en de entree van Polen tot de Europese Unie in 2004.

Elektrische bovenleidingen vervingen de dieselmotoren op ongeveer tweederde van het netwerk, meer dan het percentage elektrisch spoor dat er aanwezig is in het VK of Frankrijk. Hierdoor konden bijna alle intercity's afscheid nemen van de vies ruikende dieselmotoren.

Met het spoor dat bijna door het hele land loopt, is het reizen per trein in Polen een geweldig alternatief voor het huren van een auto. Over het algemeen op tijd rijdend, hebben treinen geen last van de verkeersopstoppingen die soms voor vertraging kunnen zorgen op langeafstandsbussen, terwijl ze je recht in het hart van de meeste steden en dorpen afzetten. Onze complete gids vertelt je alles dat je maar zou willen weten over het reizen per trein in Polen. Een fijne reis, of zoals ze in Polen zeggen szczęśliwej drogi!

Gezien de grootste toeristenbestemmingen van Poland zo gemakkelijk te bereiken zijn per trein, zou de grote vraag zou niet moeten zijn "Zou ik per trein moeten reizen in Polen?" maar "Waar zou ik naartoe moeten reizen per trein in Polen?" Bekijk deze korte introductie van enkele van de populairste bestemmingen in Polen voor een beetje inspiratie.

Warschau
De Poolse hoofdstad wordt aangedaan door meerdere diensten van PKP InterCity, evenals enkele treinen van Deutsche Bahn en (minder van toepassing op bezoekers) de regionale treinen van Koleje Mazowieckie. Ondanks dat het zwaar beschadigd werd tijdens de Tweede Wereldoorlog, is de herbouwde oude stad van Warschau op de UNESCO Werelderfgoedlijst gezet in 1980. Verken deze grote culturele hub bij het Koninklijk Kasteel en het aangelegen plein, het Warsaw Uprising Museum, het Paleis van Cultuur en Wetenschap uit de tijd van de Sovjet-Unie, en de Varso-toren, de hoogste wolkenkrabber in de EU.
Vind goedkope treinreizen naar Warschau

Krakau
Krakau in het zuiden van Polen wordt verbonden door de gewone PKP intercity's naar Warschau, Katowice, Gdynia en Szczecin. Internationale treinen verbinden het met de meeste hoofdsteden van Centraal-Europa. Krakau wordt bezocht door 14 miljoen mensen per jaar, bezienswaardigheden van Krakau zijn onder andere Koninklijke Kasteel van Wawel, dat wel zevenhonderd jaar oud is, en de winkels en cafés van de Florianska straat. Treinen verbinden ook Krakau met het Oswiecim station in ongeveer 1,5 uur. Vanaf daar is het maar een klein stukje naar het Auschwitz-Birkenau Concentratiekamp Museum.
Zoek naar treinkaarten naar Krakau

Gdańsk
Gelegen aan de Poolse kust aan de Baltische Zee, Gdańsk mag dan bekend staan om zijn scheepswerven, maar heeft bezoekers nog veel meer te bieden dan het zoemende geluid van lassers en de geur van motorolie. De stad vouwt zich om de rivier de Martwa Wisla, zijn kleurrijke gebouwen worden afgewisseld met musea, waar je meer kunt leren over de ervaringen van Gdańsk tijdens de Tweede Wereldoorlog en ten tijde van de Sovjet-Unie. Van de late lente tot de vroege herfst gonst het er van de mensen die op de terrasjes genieten, terwijl bezienswaardigheden zoals de Oliwa Kathedraal hun volle glorie laten zien in de weken voor Kerst. Door treinen die regelmatig rijden vanaf Poznań is de stad ook goed te bereiken.
Boek een treinreis naar Gdańsk

Wrocław
Wrocław, in het westen van Polen, mag dan meer dan duizend jaar oud zijn, maar het is vandaag de dag een belangrijk centrum voor universitaire studies en zit vol met de cultuur van studenten en de jeugd. Wordt verliefd op de Oude Stad in gotische stijl en sla ook het Koninklijk Paleis van Frederik II van Pruisen (nu het Stadsmuseum) niet over. Voor wat groen, verken het 100 hectare grote Szczytnicki Park, en de botanische tuinen van de universiteit.
Zoek naar treinen naar Wrocław

Katowice
Een knooppunt voor treinreizen in het zuiden van het land, het is waarschijnlijk dat jouw trein door Katowice zal rijden of dat je hier moet overstappen, dus waarom stop je hier niet voor een paar dagen en verken je de stad? PKP Intercity heeft rechtstreekse Express InterCity Premium diensten vanaf Warschau, Lodz, Poznań en andere grote steden. Eenmaal in Katowice, bekijk de Culturele Zone, die concertzalen en het indrukwekkende Silesian Museum bevat, of neem de begeleide wandeling door het gedeelte van de Oude Stad van Katowice.
Boek een trein naar Katowice

Van stranden tot bergen, Polen heeft een indrukwekkende keuze aan mooie treinroutes over zijn 18.000 kilometer aan spoor. Dus waarom spring je niet op de trein en bekijk je de allermooiste?

van Gdynia naar Hel
De trein van Gdynia duurt er ongeveer anderhalf uur over om aan te komen in Hel. Uitgevoerd door Polregio, kronkelt het zijn weg langs de Baai van Gdańsk langs mooie dorpjes zoals Jastarnia en Kuznica, voordat het een scherpe bocht maakt naar de het dunne schiereiland Hel. Bestaand uit niet meer dan een zandbank en soms niet veel wijder dan het spoor, is het kustlandschap buitengewoon, en de afgelegen stranden zijn perfect voor een picknick. Populair tijdens de zomerweekeinden, denken wij dat het uitzicht net zo geweldig is tijdens de winter. Zit aan de rechterkant van de trein voor de beste uitzichten.
Neem de trein naar Gdynia

van Wałbrzych naar Kłodzko
Hoewel de treinreis tussen Walbrzych en Klodzko minder dan twee uur in beslag neemt voor een enkele reis, het wordt veelal beschouwd als de mooiste route van Polen. Passerend door de Sudety bergen, de natuurlijke schoonheid van de regio wordt gecombineerd met zijn indrukwekkende engineering, zoals de negen bruggen en drie tunnels, en creëren een ideale treinreis, of het nu lente, zomer of de herfst is.
Boek de treinreis naar Kłodzko

van Warschau naar Łódź
Ongeveer twee uur in beslag nemend, en met intercity's die de hele dag door rijden, is er eigenlijk geen excuus om de treinrit tussen Warschau en Łódź niet te maken. Als je het stedelijke gebied van de Poolse hoofdstad achter je hebt gelaten, reis je door een aantal kleinere dorpen. Deze worden van elkaar gescheiden door stroken boerenland en bos, waaronder het Bolimowski Park Krajobrazowy, wat je verzekert dat er meer dan genoeg te zien zal zijn, of het nu de bloei van de lente is, de gewassen van de zomer, de verkleurende blaadjes van de herfst of de sneeuw in het midden van de winter.
Vind een treinkaartje van Warschau naar Łódź

Koop treinkaartjes bij het station of in de trein
Bij regionale treinen van Polregio is het over het algemeen niet nodig om tickets vooraf te boeken. Maar het kan nuttig zijn vooraf te reserveren als je weet welke trein je wilt pakken en de zorgen van lange rijen op het station of de taalbarrière wilt voorkomen.

Maar bij alle Express InterCity Premium diensten kun je jouw kaartje aan boord kopen bij de conducteur – er zijn geen toegangspoortjes of barrières die je weerhouden aan boord van de trein te stappen voordat je een ticket in jouw bezit hebt. Maar je betaalt hiervoor wel extra kosten als het station waar je van vertrekt een kaartenloket had die open was, en je zult de conducteur zelf moeten opzoeken (hint: ze hebben een cabine in de eerste wagon), voordat ze beginnen met het controleren van kaartjes, anders riskeer je een boete. Bij grotere stations kun je betalen met pinpas of creditcard.

Intercity's hebben een dynamische prijsstructuur die vergelijkbaar is met die van luchtvaartmaatschappijen. Met andere woorden, hoe eerder je koopt, hoe goedkoper het kaartje is. Het betekent ook dat de populairdere reistijden, zoals vrijdagen en zaterdagen, waarschijnlijk duurder zijn. Zomer is ook een populaire tijd om te reizen, waarbij veel intercity's helemaal volgeboekt raken.

Koop treinkaartjes online
Reserveringen kunnen ook online gemaakt worden, maar ook in persoon op het station. Ze kunnen zowel gemaakt worden naar binnenlandse als buitenlandse stations in naburige landen. Reserveringen voor de meeste diensten (inclusief de treinen naar Berlijn) worden 60 dagen voor vertrek beschikbaar, tot aan de tijd van vertrek. Tickets kunnen online gekocht worden en ofwel als PDF als bijlage bij een email gestuurd worden, als via een SMS met een link naar de PDF. Je kunt jouw PDF-kaartje uitprinten of op een mobiel apparaat tonen, maar zorg ervoor dat je deze vooraf download!

Houd er rekening mee dat kaartjes niet uitwisselbaar zijn, dus je kunt niet een Polregio trein nemen op een kaartje voor PKP Intercity naar dezelfde bestemming, zelfs als het kaartje van PKP duurder was. Je zult dan een geheel nieuw ticket moeten kopen.

Kinderen van minder dan 4 jaar oud reizen gratis in Polen. Kinderen en jongvolwassen van 3 tot 24 jaar oud, kunnen reizen met korting (ongeveer een derde tot de helft van de standaardprijs voor een kaartje), zolang ze voltijds naar school gaan in Polen. Als je ouder lijkt dan 24, moet jij je mogelijk identificeren om jouw leeftijd te bewijzen.

Senioren van 60 jaar en ouder kunnen tot een derde korting krijgen op de prijs.

PKP Intercity biedt ook een gezinskorting (Rodzina z PKP InterCity) waarbij kinderen van 4 tot 15 jaar oud een derde korting kunnen krijgen, en ook tot 4 volwassen die reizen met het kind een korting geeft.

Treinpassen & Abonnementen
De Group Journey Card biedt 15-20% korting op de normale prijzen, maar is alleen beschikbaar voor een groep die samen en tegelijkertijd reizen en uit ten minste 11 personen bestaat. Het moet ook van tevoren toegepast worden, met een standaard goedkeuringsperiode van vijf werkdagen.

Daarnaast zijn er Colour Intercity Card beschikbaar voor frequente reizigers. Beschikbaar in maandelijkse, driemaandelijkse, halfjaarlijkse en jaarlijkse versies, de kaart is een vaste prijs voor ongelimiteerde reizen. Dit is op naam voor een passagier in de eerste- of tweedeklas (je kunt niet wisselen). Het kan niet alleen gebruikt worden op de diensten van PKP Intercity, maar ook op treinen van Polregio, Warszawska Kolej Dojazdowa en Koleje Dolnośląskie.

Regionale treinen
Regionale en lokale treinen bieden het standaardniveau aan diensten. Deze treinen gebruiken standaard tweedeklaswagons zoals je ze veel terugziet in Europa, en kaartjes hebben geen reserveringen voor een zitplaats, noch bieden ze extra's zoals WiFi aan boord of een restauratiewagon.

Intercitytreinen
Intercity's bieden ook eersteklas en business class zitplaatsen in specifieke gedeeltes van de trein. Ze hebben een 2+1 stoelopstelling in plaats van de 2+2 opstelling van de tweedeklas, extra beenruimte, voetensteunen en stopcontacten. Business class is nog comfortabeler en ruimer. Thee, koffie en water zijn inbegrepen bij de ticketprijs, en de stopcontacten en gratis WiFi zijn klaar voor gebruik.

Als je kiest voor de eersteklas Express InterCity Premium diensten dan kun je rekenen op een gratis lichte maaltijd, terwijl mensen in de gewone intercity's (zowel op de nationale als internationale diensten) een snack en wat te drinken krijgen wat inbegrepen is bij de kosten van het kaartje.

Nachttreinen
Treinen van Express InterCity Premium zijn zogenoemde kantelbaktreinen of Pendolino's (treinen die overhellen op het spoor), en snelheden kunnen bereiken van 200 km/u. Gezien expresstreinen steeds sneller en sneller worden en hun ritten steeds korter en korter duren, sterven de nachttreinen naar Poolse bestemmingen steeds meer uit. De nachtdiensten die nog wel rijden, waaronder de route van Praag naar Warschau, bieden zowel gewone stoelen als slaapaccommodaties.

Deze accommodaties hebben twee verschillende vormen in tot wel drie verschillende klassen. De goedkoopste vorm van slaapaccommodatie is de couchette (kuszetka of wagon z miejscami do leżenia). Op binnenlandse treinen, bestaan couchettes uit een cabine met drie of vier bedden in een opstelling van stapelbedden. Op internationale routes zijn er vaak zes bedden per couchette. Couchettes komen met beddengoed en een kussen, maar je moet zelf jouw bed opmaken. Tenzij je alle couchettes koopt in een bepaald compartiment, deel je jouw compartiment met andere passagiers. Als alle bedden worden gebruikt is er weinig plek voor jouw bagage, dus reis licht.

Slaapcompartimenten (wagon sypialny) zijn een veel comfortabelere manier om de nacht door te brengen in vergelijking met couchettes. Je hebt de optie voor een slaapcompartiment met één, twee of drie slaapplaatsen, deze kunnen ook gedeeld worden door passagiers die elkaar niet kennen.

Als je kiest voor de tweedeklas, kun je alleen kiezen uit de opties met twee of drie slaapplekken. Slaapcompartimenten met een enkele slaapplaats zijn gereserveerd voor eersteklas passagiers. Slaapcabines hebben comfortabelere bedden, meer ruimte voor bagage, een spiegel en een wasbak. De meeste hebben ook airconditioning. Naast beddengoed, krijgen passagiers die slapen in een slaapcompartiment ook een pakket met een washandje en zeep, en een gratis snack en een warme drank (thee of koffie) de volgende ochtend. Sommige internationale diensten hebben ook nog deluxe slaapcompartimenten die een aangelegen douche hebben.

Couchettes en slaapcompartimenten kun je over het algemeen vinden aan het einde van de trein. Elke wagon is afzonderlijk afgesloten, dus je kunt niet door wagons lopen waar je geen kaartje voor hebt.

Als je precies weet waar je heen moet, dan is het niet nodig om meer dan tien minuten voor het geplande vertrek van de trein aan te komen op het Poolse treinstation. Maar het is altijd verstandig iets eerder aan te komen om stress te voorkomen en voor het geval er verkeersopstoppingen of andere vertragingen zijn onderweg.

Zorg er ook voor dat je naar het correcte station gaat, gezien grote steden er vaak meer dan één hebben. Het Poolse woord główny, zoals bijvoorbeeld in ''Warszawa Główny'', betekent centraal station.

De meeste stations hebben elektronische informatieborden, die zowel in het Pools als Engels zijn. Als er geen elektronische borden zijn, zoals bijvoorbeeld bij de kleinere stations, zoek dan naar de gele posters met de vertrekinformatie en het perronnummers (peron in het Pools).

In Polen zijn, net zoals in Nederland vaak het geval is, de perrons een eiland met aan beide kanten een spoor, die je kunt bereiken met een ondergrondse gang of via een brug. Als je eenmaal aangekomen bent bij het juiste peron, dan moet je wachten aan de kant van het perron waar jouw trein zal stoppen. Dit noemen ze de tor.

De meeste stations hebben een handjevol bankjes op de perrons zelf, plus meer in de wachtruimte of entreehal. Daaromheen vind je over het algemeen verschillende kleine winkels die snacks en magazines verkopen. Alle stations hebben een bemand ticketloket, en de meeste hebben ook automatische kaartautomaten die je ook in het Engels kunt gebruiken. Er zijn ook openbare toiletten (tegen een kleine betaling). De meeste stations hebben een speciaal daarvoor bestemde taxistandplaats, en Uber is een andere optie om van en naar het station te komen.

Eersteklaswagons hebben een gele streep aan de bovenkant van de ramen zodat je ze makkelijker kunt vinden, en ze hebben ook het nummer 1 die de klasse aangeeft. Je hoeft geen kaartje te laten zien om aan boord te gaan van de trein, maar moet deze wel bij de hand hebben als de conducteur door de wagons gaat. Je kunt het tonen als een papieren kaartje, maar elektronisch mag ook.

Elektronische tickets bevatten jouw naam, en de conducteur zal ook verwachten dat jij je zult identificeren met een officieel ID met dezelfde naam. Als je aan boord gaat van een internationale trein, dan heb je ook jouw paspoort nodig, maar gezien Polen ook een Schengenland is, zijn controles sporadisch.