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Guía para viajar en tren en Alemania

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La guía completa para viajar en tren en Alemania

El primer viaje en tren de Alemania se inauguró entre Núremberg y Furth en 1835. Como conjunto de empresas privadas, la red ferroviaria del país se expandió rápidamente, especialmente tras la unificación de Alemania en 1871 y de nuevo tras la caída del Muro de Berlín en 1989.

Hoy en día, Alemania cuenta con una de las redes de tren más densas del mundo, con aproximadamente 20 000 millas (32 000 kilómetros) de trayectoria. Casi todos los pueblos y ciudades tienen servicios de tren regulares, haciendo a los trenes alemanes unos de los más usados en Europa. También ocupan un lugar muy alto por la seguridad y fiabilidad de los servicios, lo que los convierte en el principal medio de viajar a larga distancia a través del país.

Empresas de tren en Alemania

Desde 1994, la gran mayoría de los servicios de tren de larga distancia en la Alemania reunificada han sido operados por Deutsche Bahn (DB), una empresa propiedad y financiada al 100 % por el Gobierno federal de Berlín.

Muchos de los servicios de larga distancia de Deutsche Bahn operan bajo marcas semiseparadas, incluyendo InterCityExpress (ICE), InterCity, EuroCity y EuroNight. A pesar de las marcas separadas, se pueden comprar boletos para viajes que utilicen cualquiera de estos servicios combinados o todos ellos de forma sencilla y fácil.

La columna vertebral de la red de tren alemana, los servicios ICE de Deutsche Bahn son los más rápidos. En las rutas de larga distancia, los trenes alcanzan hasta 190 millas por hora (305 km/h).

Los servicios de EuroCity son el equivalente de los trenes transfronterizos (y generalmente tomar precios de boletos más boleto). Los trenes EuroNight son aquellos que operan servicios nocturnos.

Aunque estos servicios representan la mayor parte de los trenes de pasajeros en Alemania, Deutsche Bahn ya no tiene el monopolio de los servicios ferroviarios en el país. Ahora se utiliza un modelo de "acceso abierto", en el que otras empresas pueden utilizar la infraestructura de Deutsche Bahn a cambio de una tarifa. Esto ha hecho que empresas, incluyendo Flixtrain, realicen servicios competitivos en líneas populares, incluyendo Berlín a Aachen, Aquisgrán a Hamburgo y Stuttgart a Berlín.

La empresa de tren Alex cuenta con servicios de tren limitados entre el estado de Baviera y Praga, capital de la República Checa (Chequia), incluyendo de Múnich y la ciudad de Hof.

En general, los servicios regionales y de cercanías se prestan por contrato con los distintos estados alemanes. Los servicios usualmente son llamados Regional-Express, RegionalBahn o S-Bahn (tren suburbano) y pueden operar bajo marcas separadas como Enno, Metronom y Vlexx, entre otros.

Alemania también comparte servicios ferroviarios transfronterizos internacionales con cada uno de sus nueve países limítrofes. Operado por Deutsche Bahn y los principales operadores ferroviarios del país vecino respectivo, conectan las ciudades alemanas con todas partes desde Bruselas y Ámsterdam a Varsovia y Viena.

Las rutas de tren más pintorescas de Alemania

Si pasas algo de tiempo en la red de trenes de Alemania, pronto te darás cuenta de que puedes disfrutar de unos paisajes increíbles, ya sea paseando por el escenario urbano de las principales atracciones de Berlín o capturando la belleza natural de Alemania en todo su esplendor. Para ayudarte a empezar, hemos seleccionado nuestras mejores rutas escénicas en tren en Alemania:

Offenburg a Constanza
También conocido como el Tren de Selva Negra (o Badische Schwarzwaldbahn), este servicio de Deutsche Bahn recorre 150 kilómetros del suroeste de Alemania. Al principio pasa por praderas vírgenes y por pequeños y atractivos pueblos, luego se adentra en los pinos de la Selva Negra antes de terminar su recorrido cerca de las orillas de Constanza (lago de Constanza), en la frontera con Suiza.
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Coblenza a Maguncia
Aunque se trata de un tramo relativamente corto, la ruta que recorre el valle del Rin entre las ciudades de Coblenza y Maguncia recorre los viñedos de la región. Salpicado de antiguos castillos y maravillosas vistas del río, un viaje en tren por esta ruta de 100 kilómetros dura apenas una hora y hay varios trenes al día, por lo que es un gran complemento para cualquier itinerario en la región. Para apreciar los mejores paisajes, asegúrate de realizar la ruta en septiembre u octubre, justo antes de la vendimia.
Encuentra boletos de tren de Coblenza a Maguncia

Múnich a Mittenwald
Pocos viajes en tren ofrecen tanto contraste como el trayecto de dos horas entre Múnich y Mittenwald. Partiendo del corazón de la capital del estado de Baviera, el tren tarda poco tiempo en llegar a las idílicas escenas alpinas. En primavera y verano, podrás ver un montón de ganado dándose un festín con los ricos pastos, mientras que en los meses de invierno la zona suele estar cubierta por un hermoso manto de nieve hasta las propias calles tradicionales de Mittenwald.
Busca trenes de Múnich a Mittenwald

Cómo reservar un viaje en tren en Alemani

Los viajeros más espontáneos estarán encantados de saber que la gran mayoría de servicios de tren en Alemania (servicios regionales, interurbanos y expresos) no requieren de reservas por anticipado. Sin embargo, necesitarás tener un boleto antes de abordar a cualquiera de estos trenes. Puedes comprarlos directamente en la estación o en Internet. Los boletos normalmente salen a la venta seis meses antes de la fecha de salida, aunque los de Navidad no suelen estar disponibles hasta mediados de octubre.

Aunque puedes reservar un boleto hasta la fecha de salida del tren, solo obtendrás los boletos más baratos si reservas con antelación. Este tipo de boletos se conocen como Sparpreis y Super Sparpreis (Saver and Super Saver). Tienen un número limitado y van desde €19.90 (aprox. 22 dólares). Generalmente, estos boletos son válidos para un tren en específico. Los boletos Super Sparpreis se pueden cambiar por un voucher de Deutsche Bahn para un viaje futuro en tren.

Los boletos de Sparpreis y Super Sparpreis dejan de estar disponibles unos días antes del día de la fecha de salida, por lo que quedan los boletos Flexpreis y Flexpreis Plus. Este tipo de boletos son boletos flexibles de precio completo. Sin importar si se compran por adelantado o el día de viaje, el precio sigue siendo el mismo. Son completamente reembolsables y se pueden usar en cualquier tren que realice la misma ruta ese mismo día.

Puedes garantizar la reservación de un asiento pagan un pequeño cargo adicional (de unos €5 o 5.50 dólares) o comprando un boleto Flexpreis Plus con reservación de asiento incluido como estándar. La mayoría de los viajeros eligen arriesgarse y buscar un asiento una vez estén en el tren.

Consejos para encontrar ofertas en boletos de tren en Alemania

Los niños menores de seis años viajan gratis en los servicios de Deutsche Bahn y ni siquiera requieren de un boleto. Aquellos que tienen de 6 a 15 años también pueden viajar gratis, siempre y cuando estén acompañados por un adulto que pague su boleto.

Los estudiantes que puedan probar que estudian tiempo completo pueden recibir descuentos entre el 10 y 15% usando códigos especiales al comprar sus boletos.

El BahnCard ofrece importantes descuentos del 25 al 50% en los viajes y está disponible en diferentes modalidades, entre ellas una para personas mayores (de 65 años o más), jóvenes (menores de 26 años, independientemente de su nivel de estudios) y niños (de 6 a 18 años que no viajen con un adulto). Cualquiera puede adquirir estas tarjetas: no es necesario ser ciudadano o residente alemán.

Disponible en versiones de segunda y primera clase, una BahnCard suele ser válida durante un año y se renueva automáticamente a menos que se cancele el abono. Sin embargo, si tienes previsto realizar viajes largos con boletos caros, comprar una tarjeta como esta merece la pena. También es posible adquirir una tarjeta "de prueba" con una validez de tres meses. Los precios son a partir de algo menos de 18 euros (unos 19 dólares).

Pases de tren
La Deutsche Bahn también dispone de varios pases de tren. Además de permitir el uso de los pases Interrail y Eurail, existe un German Rail Pass específico. El pase puede utilizarse para 3, 4, 5, 7, 10 o 15 días consecutivos de viaje ilimitado por todo el país por 146 euros (157 dólares). También puedes elegir días específicos de viaje no consecutivos dentro de un mes por 154 euros (165 dólares). Este último tipo de pase sólo está disponible por correo y no por internet como la primera versión.

Dos personas que viajan juntas pueden aprovechar el Twin Pass, el cual ofrece más descuentos. Dependiendo de adónde quieras viajar, los pases pueden ofrecer mucho ahorro en los boletos Flexpreis, ya que son válidos en los servicios de larga distancia y de alta velocidad ICE. Sólo pueden utilizarse en los servicios operados por los DB, por lo que excluyen algunas conexiones internacionales. Tampoco son válidos en FlixTrain ni en otros operadores privados.

Si no te importa limitarte a estos servicios más lentos, los trenes regionales ofrecen sus propios pases de tren. Los boletos con Quer-Durchs-Land permiten viajar de forma ilimitada en los servicios regionales durante un día, desde las 9 de la mañana en días laborables y la medianoche de los sábados y domingos, hasta las 3 de la mañana del día siguiente en cualquier lugar de Alemania.

Por su parte, los boletos de Lander ofrecen viajes ilimitados similares, pero para una región en específico, como Baviera o Sajonia.

Tipos de servicios de tren disponibles en Alemania

En su mayoría, es un placer viajar en los trenes alemanes. InterCity Express (o ICE) es una red de trenes de alta velocidad en Alemania, conectando los pueblos y ciudades más importantes a una velocidad máxima de 186 millas por hora (300 km/h).

La segunda clase tiene una disposición de asientos de 2+2 divididos por un pasillo central, con algunos grupos de cuatro asientos alrededor de mesas. El espacio para las piernas suele ser suficiente si colocas un artículo de equipaje junto a los pies. También cuenta con un dedicado vagón restaurante. Los pasajeros de primera clase en los servicios de ICE disfrutan de una disposición de 2+1, asientos en cuero y más espacio para las piernas.

La principal diferencia entre los servicios ICE e IC (InterCity) es la velocidad del tren, con servicios de IC que llegan a una velocidad máxima de 125 millas por hora (200 km/h). Hay boletos de primera y segunda clase disponibles. Los servicios de IC que atraviesan las fronteras internacionales de Alemania se denominan servicios EuroCity, pero en lo fundamental funcionan de la misma manera.

Los servicios EuroNight ofrecen a los pasajeros vagones cama o literas, además de las opciones de asientos estándar. Los compartimentos para dormir pueden ser en suite o tener instalaciones sanitarias compartidas, incluyendo sanitarios y duchas. La reserva de asiento o de coche cama suele ser obligatoria en estos servicios. Los precios de los boletos pueden incluir un sencillo desayuno continental.

Los servicios de trenes regionales presentan una gran variedad de formas, ya que pueden ser operados bajo contrato por empresas privadas en nombre de Deutsche Bahn, así como por Deutsche Bahn directamente. Perfectamente adecuados para viajes más cortos, no suele ser necesario reservar asientos y pueden ser tanto trenes de un solo piso como de dos.

Llegar a una estación de tren en Alemania

La mayoría de las estaciones de tren alemanas están ubicadas en el centro de las ciudades, aunque los pasajeros deben saber que los trenes de las grandes ciudades, como Berlín, pueden pasar por más de una estación, lo que te permite subir al tren en la estación que más te convenga.

Los autobuses ofrecen conexiones con las estaciones de tren desde varios puntos como parte del plan de transporte integrado de Alemania, mientras que la mayoría de las estaciones también tendrán una parada de taxis con taxímetro. Actualmente, Uber se limita a unas cuantas ciudades en Alemania, como Berlín, Dusseldorf, Fráncfort y Múnich. La espera de los conductores puede ser larga. FREENOW es un servicio alternativo que ofrece desde scooters hasta taxis tradicionales en una sola aplicación, y está disponible en otras ciudades alemanas.

En las estaciones más grandes, como la Hauptbahnhof de Berlín, puedes tardar varios minutos en desplazarte entre un andén y otro. No se recomiendan las conexiones de menos de 15 minutos, y te sugerimos que llegues a la estación de tren al menos 30 minutos antes de la hora programada de salida del tren, para tener en cuenta cualquier retraso que puedas encontrar.

Todas las estaciones de tren de Alemania, excepto las más pequeñas, disponen de una zona de espera con asientos disponibles, junto a una taquilla con personal abierta durante el horario laboral habitual. Las principales estaciones también tienen salas de primera clase que ofrecen bebidas calientes, refrescos y botanas gratuitas. Solo las pueden utilizar los titulares de boletos Flexpreis. También suele haber máquinas automáticas (con opción en inglés) para comprar boletos cuando la estación está abierta.

La mayoría de las estaciones tienen al menos un kiosco o tienda donde es posible comprar refrescos para el viaje, así como periódicos y revistas.

Tomar el tren en Alemania

Tomar el tren en Alemania es tan sencillo como dirigirte al andén correcto y subir cuando llegue el tren. Una vez a bordo, necesitarás mostrar un boleto válido y los revisores pasan por los vagones cuando el tren está en movimiento.

Puedes presentar un boleto impreso o un boleto electrónico. También es posible que te pidan algún tipo de identificación oficial con un nombre que se corresponda con el del boleto. Ya no es necesario presentar la tarjeta de crédito o débito con la que se haya comprado el boleto.

Experiencia a bordo de los trenes en Alemania

Anuncios y señalización
Los anuncios en muchos trenes de larga distancia están en inglés y en alemán. Las reservaciones del asiento se pueden comprobar en las pequeñas pantallas LED situadas encima de cada asiento. Las pantallas suelen mostrar el trayecto en el que está reservado el asiento.

Algunas frases a las que deberías prestar atención son ggf.freigeben y bahn.comfort, que significan que, por lo general, puedes sentarte en el asiento, pero es posible que alguien con una reserva de última hora te pida que te cambies. Los asientos Schwerbehinderte están reservados para pasajeros con movilidad reducida.

Comida y bebida
Debido a las distancias, la mayoría de los servicios de tren de larga distancia cuentan con un servicio de catering a bordo que sirve refrigerios básicos, como bebidas y aperitivos. Muchos trenes disponen también de vagones restaurante con comidas completas y servicio de camareros. Los titulares de boletos estándar deberán pagar un cargo extra, mientras que los de primera clase suelen tener el precio de la comida incluido en su boleto. También puedes llevar comida al tren y consumirla sin problemas.

Política de equipaje
En los servicios de Deutsche Bahn no hay límite de peso para el equipaje. Los artículos más grandes se pueden dejar en los compartimentos al final de los vagones, mientras que los artículos más pequeños se pueden guardar en compartimentos por encima de tu cabeza o debajo del asiento de adelante.

Entretenimiento a bordo
Por lo general, ya no se ofrece entretenimiento a bordo, pero la mayoría de los servicios de larga distancia tendrán una conexión WiFi relativamente fiable a bordo, que es gratuita y a la que es fácil conectarse.

Sanitarios
Puedes encontrar los sanitarios al final de los vagones. Tienen indicadores que muestras si están libres u ocupados.

El nivel de servicio puede ser diferente en los trenes que atraviesan Alemania operados por las compañías de tren de los países vecinos, ya que los de Europa del Este tienden a utilizar los vagones más antiguos y con menos instalaciones y comodidades.

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