4,0
Voordelen: - Ik hoefde niet naast iemand anders te zitten. Nadelen: - Verschillende passagiers spraken lange tijd luid aan de telefoon, uit godslastering. Laat de chauffeur een mededeling doen waarin hij telefonisch praten ontmoedigt of verbiedt (vooral als dat niet absoluut noodzakelijk is). Tips: - Verwacht vertragingen.
5,0
Voordelen: Randy, onze chauffeur, en reisinformatie was de meest aangename en vriendelijke chauffeur die ik ben tegengekomen in mijn jarenlange busreizen. Hij hield ons allemaal op de hoogte van de reissituaties, de stopplaatsen en de eindbestemming van de stad. Serieus, Randy was geweldig en zorgde voor een vlotte reis. Nadelen: Het was een beetje koud, maar ik had een dikkere sweater kunnen dragen. Tips: Vraag naar Randy.
5,0
Voordelen: Vriendelijk personeel, stiptheid, veiligheid, comfort en zeer schone bus. Nadelen: Oplaadpoorten op alle stoelen.
5,0
Goede chauffeur, personeel. Bagage professioneel verpakt. Goede passagiers.
4,0
Voordelen: De stipte aankomst op mijn bestemming. Nadelen: Comfortabelere busstoelen.
5,0
Voordelen: Ik hou van het landschap voordat ik mijn bestemming bereikt. Nadelen: Meer ruimte voor benen. Tips: Bereid je voor om veel uit te rekken. Zeer krap als de bus volle capaciteit heeft.
4,0
Voordelen: snelheid. Nadelen: meer respect voor andere passagiers.
5,0
Voordelen: Express, dus idealiter korter dan andere busopties, maar we hadden een vertraging. Nadelen: Bussen komen op tijd.
5,0
Voordelen: Chauffeur was vriendelijk en routinematig gecontroleerd om te zien of alle passagiers aanwezig waren voordat ze vertrekken van pauzes. Nadelen: Niet veel. Tips: Pak licht, reizen tijdens de week is er meer ruimte op de bus.
1,0
Voordelen: Niemand zat naast me, dus ik had beide stoelen voor mezelf. Dit was het enige verlossende deel van de reis. Nadelen: Laten we het afbreken. Eerst boekte ik een bus van 18.30 uur die zou aankomen in Pittsburgh om 12:15 uur. Ik kom een half uur vroeg aan, zoals geïnstrueerd. Ongeveer 15 minuten voor onze aangewezen tijd om een medewerker te verlaten belt via de luidspreker dat de bus zal worden vertraagd. Aan het begin van de aankondiging zegt ze dat het 10-15 minuten wordt uitgesteld, en tegen het einde zegt ze 15-20 minuten. Prima. Het regende hard, en een korte vertraging is te verwachten. We gaan 15 minuten later aan boord van de bus en dan gaan ze verder om ons daar een uur en een half ZONDER te laten zitten. Ik herhaal dat: we zaten anderhalf uur in de bus, in de parkeergarage. De buschauffeur zat niet in de bus. We kregen geen updates in deze tijd totdat een paar mensen uit de bus stapten en een werknemer zochten die ons toen iets vertelde in deze richting: „Het spijt me zo dat niemand je kwam updaten. Ik dacht dat iemand je al had verteld wat er aan de hand was. Er was een woordenwisseling met een chauffeur en een van de werknemers. Het was niets gewelddadigs. Maar we moeten wachten tot het papierwerk klaar is tot de bus kan vertrekken. Nogmaals, het spijt me heel erg dat niemand kwam om je te updaten.” Ze gaf ons geen geschatte tijd van hoelang we nog zouden wachten, tot iemand het vroeg. Toen zei ze dat ze het niet zeker wist, maar het zou niet langer dan 20 minuten duren. Ongeveer een half uur later stapt de buschauffeur op de bus, zegt niets en begint gewoon te rijden. Ik kwam terug in Pittsburgh rond 2:15 uur. Ik verwacht niet veel van Greyhound. Ik ben meerdere keren verbrand. Omwille van alles wat goed is in deze wereld, behandel je reizigers als mensen. Om te beginnen hadden we ons geld tenminste gedeeltelijk moeten terugbetalen, zo niet helemaal. Een vertraging van twee uur voor „papierwerk” is volstrekt onaanvaardbaar. Na 20 minuten had het management ons uit de bus moeten halen zodat we eten konden halen en in een minder krappe ruimte konden wachten. Doe het beter, Greyhound. Tips: Neem een Megabus, indien mogelijk. Neem snacks en water mee, want je bus en dus ruststop kan twee uur uitgesteld zijn en je zult verhongeren. Neem een extra jas mee omdat de bussen altijd bevriezen en je wilt misschien gewoon een geïmproviseerd kussen.
2,0
de buschauffeur moet passagiers vertellen hun muziek niet hardop te zetten zodat iedereen het kan horen. Er was Spaanse muziek gespeeld door een op de passagiers op een luidspreker de hele 6 uur van mijn reis.
