4.0
Pros: A tiempo, pero había un tema de comunicación, varias personas seguían faltando el anuncio del café cerrado, yo incluido. Contras: El sistema de intercomunicación. Consejos: Definitivamente una manera cómoda, eficiente y agradable de viajar.
5.0
No hay papeleras en el área donde debería estar.
5.0
Pros: Me gusta el movimiento constante. Contras: Baños más limpios. Consejos: Trae refrigerios.
4.0
Pros: El viaje fue muy relajante y agradable. Voy a tomar el tren más a menudo. Contras: El espacio para las piernas es mi única preocupación. Podría limpiarse más entre las personas que se suben y bajan.
5.0
Pros: El tren llegó a tiempo a Baltimore. El personal era muy amable e insistió en que los pasajeros mantengan la limpieza de los baños y el tren. Hasta llegaron con bolsas para recoger la basura. También me gusta que el maestro del tren diera actualizaciones periódicas y se disculpase repetidamente por los retrasos. Los pasajeros fueron corteses, algunos desconsiderados con la charla, y había, en su mayor parte, asientos suficientes para que no necesitaras sentarte al lado de un extraño por mucho tiempo. Me volví a asentado cuando el tren llegó a Richmond, VA. ¡El espacio para las piernas era como sentarse en un sillón reclinable! Fue mi primera vez montando en Amtrak y me encantó absolutamente! Contras: Bueno, quería viajar durante la noche de Fayetteville a Baltimore y no había horarios de viaje. Estaba tan decepcionado y tuve que recurrir a uno de esos autobuses insufribles que tiene tan pequeño espacio para las piernas. Entonces, si pudieras comprobar la viabilidad de los viajes de noche desde Fayetteville, sobre todo los viernes, estaría feliz. Además, ¿podrías tener las próximas estaciones mostradas electrónicamente como lo hacen en los trenes del metro en Nueva York? Eso también sería útil. Consejos: Pide indicaciones específicas sobre cómo acceder a las plataformas. Fue en el momento del embarque que me di cuenta de que mi plataforma estaba al otro lado de las vías. Tuve que moverme apresuradamente en el ascensor, a través del aterrizaje superior y luego hacia abajo en otro elevador.
