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Guía para viajar en tren en Estados Unidos

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La guía completa para viajar en tren en los Estados Unidos

Si bien no es tan popular como lo era antes de la era del automóvil familiar y los vuelos nacionales, los viajes en tren en los Estados Unidos ha repuntado en los últimos años. De hecho, cada año los pasajeros recorren unos seis mil millones de millas (diez mil millones de kilómetros) en tren.

Viajar en tren es estadísticamente más confiable que los vuelos y es considerablemente más amigable con el medio ambiente. Además, los trenes ofrecen espacios asientos y es una experiencia más relajante, lo que lo convierte en la primera opción de muchos viajeros. Es particularmente bueno para aquellos que están de vacaciones, ya que muchos trenes pasan por algunos de los paisajes más hermosos del país.

El primer tren de pasajeros construido en Estados Unidos comenzó a funcionar en 1827, entre Baltimore y el río Ohio. Salvo un breve periodo durante la Primera Guerra Mundial, los ferrocarriles fueron explotados íntegramente por el sector privado hasta 1971, año en que entró en escena Amtrak. Financiado por una mezcla de subvenciones federales y estatales, se creó para salvar el transporte ferroviario a pasajeros de larga distancia e interurbano.

Servicio de tren en Estados Unidos

Amtrak
Amtrak sigue siendo responsable de la gran mayoría de los servicios ferroviarios de pasajeros en los Estados Unidos. Presta servicio a más de 500 destinos en 46 de los 48 estados continentales, haciendo un promedio de 300 servicios individuales al día. Su zona de mayor cobertura se extiende a lo largo de la Costa Este. Dependiendo de cómo se cuente, hay al menos cuatro rutas transcontinentales entre las que elegir, que suelen empezar o terminar en Chicago.

Estos son todos los servicios ferroviarios operados por Amtrak en los Estados Unidos:

  • Acela: Boston–Nueva York–Washington, DC
  • Adirondack: Montreal–Nueva York
  • Amtrak Cascades: Vancouver–Seattle–Portland–Eugene
  • Auto Train: Lorton–Sanford
  • Blue Water: Chicago–Port Huron
  • California Zephyr: Chicago–Emeryville
  • Capitol Corridor: Auburn–Sacramento–Oakland–San José
  • Capitol Limited: Chicago–Washington, DC
  • Cardinal: Chicago–Nueva York
  • Carl Sandburg: Chicago–Quincy
  • Carolinian: Nueva York–Chicago
  • City of New Orleans: Chicago–Nueva Orleans
  • Coast Starlight: Seattle–Los Ángeles
  • Crescent: Nueva York–Nueva Orleans
  • Downeaster: Brunswick–Portland–Boston
  • Empire Builder: Chicago–Spokane–Portland/Seattle
  • Empire Service: Nueva York–Albany–Cataratas del Niágara
  • Ethan Allen Express: Nueva York–Rutland
  • Heartland Flyer: Oklahoma–Fort Worth
  • Hiawatha: Chicago–Milwaukee
  • Illini Service: Chicago–Carbondale
  • Illinois Zephyr: Chicago–Quincy
  • Keystone Service: Nueva York–Philadelphia–Harrisburg
  • Lake Shore Limited: Nueva York/Boston–Albany–Chicago
  • Lincoln Service: Chicago–St. Louis
  • Maple Leaf: Nueva York–Toronto
  • Missouri River Runner: St. Louis–Kansas City
  • Northeast Regional: Boston/Springfield–Nueva York–Washington–Norfolk/Newport News/Roanoke
  • Pacific Surfliner: San Luis Obispo–Goleta–Los Ángeles–San Diego
  • Palmetto: Nueva York–Savannah
  • Pennsylvanian: Nueva York–Pittsburgh
  • Pere Marquette: Chicago–Grand Rapids
  • Piedmont: Raleigh–Charlotte
  • Saluki: Chicago–Carbondale
  • San Joaquins: Oakland/Sacramento–Bakersfield
  • Silver Service: Nueva York–Miami
  • Southwest Chief: Chicago–Los Ángeles
  • Sunset Limited: Nueva Orleans–Los Ángeles
  • Texas Eagle: Chicago–San Antonio
  • Valley Flyer: Greenfield–Springfield–New Haven
  • Vermonter: St. Albans–Washington, DC
  • Wolverine: Chicago–Pontiac

    Varios servicios de tren cruzan la frontera a Canadá, y llegan a Montreal, en la parte este del país, así como a Vancouver, en el costado oeste. Algunos de estos servicios son operados por la empresa canadiense VIA Rail. La costa del Pacífico de los Estados Unidos, el estado de Washington, Oregon y California están relativamente bien servidos por los trenes Amtrak, como lo atestigua el mapa de ruta nacional.

    Actualmente, no hay líneas de trenes que crucen la frontera sur de los Estados Unidos hacia México, pero las estaciones más cercanas están en El Paso y Del Río en Texas. Están justo en la frontera entre los dos países.

    Curiosamente, Amtrak sólo es propietaria de 623 millas (1,000 kilómetros) de vías de las 21.400 (34,400 kilómetros) que utiliza, pagando una pequeña cuota a las compañías de mercancías por el uso de su infraestructura. Sin embargo, por ley, los servicios de Amtrak tienen prioridad sobre los trenes de mercancías.

    Otros servicios de trenes interurbanos
    Los servicios interurbanos en Alaska son operados no solo por Amtrak, sino por Alaska Railroad, y conectan destinos que incluyen Anchorage, Fairbanks y Denali National Park.

    En el sur de Florida, All Aboard Florida opera trenes Brightline entre Fort Lauderdale y Miami, con extensiones en estudio para llegar al aeropuerto internacional de Orlando y a Tampa vía Walt Disney World. También planea una línea de alta velocidad entre la localidad californiana de Victorville y Las Vegas.

    Si los planes de Texas Central Railway salen adelante, el estado de Texas verá cómo los trenes "bala" japoneses shinkansen conectan Dallas con Houston a través del valle de Brazos en 90 minutos. La construcción ya está en marcha y la fecha prevista de funcionamiento es el primer semestre de 2026.

    Servicios de tren de cercanías
    En los Estados Unidos, una de las formas más populares de transporte de tren es el llamado tren de cercanías, el cual consiste en un sistema de transporte de tren de pasajeros que conecta una ciudad grande con las zonas suburbanas cercanas. Como el término lo sugiere, los servicios de tren de cercanías se utilizan principalemnte por profesionales que se transportan hacia y desde la ciudad para ir a su trabajo. Por esa razón, los horarios de estos trenes están hechos Por esa razón, los horarios de estos trenes se suelen construir en torno a las horas punta de la mañana y de la tarde.

    En general, todas las grandes áreas metropolitanas tienen su propia autoridad de transporte que regula y gestiona los servicios regionales de tren de cercanías. Algunas líneas de tren de cercanías son operados por Amtrak y patrocinados por el(los) respectivo(s) estado(s) que sirven. Actualmente, en los Estados Unidos, hay 32 sistemas ferroviarios de cercanías en 27 estados:

  • A-train: Denton County (Texas)
  • Altamont Corridor Express (ACE): San Jose–Tri-Valley–Stockton (California)
  • Caltrain: San Francisco–San José (California)
  • Capital MetroRail: Austin (Texas)
  • Capitol Corridor*: Sacramento–Área de la Bahía de San Francisco (California)
  • Coaster: San Diego–Oceanside (California)
  • Downeaster*: Brunswick–Portland–Boston (Maine, New Hampshire, Massachusetts)
  • FrontRunner: Ogden–Salt Lake City–Provo (Utah)
  • Hartford Line: New Haven–Hartford–Springfield (Connecticut, Massachusetts)
  • Keystone Service*: Harrisburg–Filadelfia–Nueva York (Pensilvania, Nueva York)
  • Long Island Rail Road: Nueva York–Long Island (New York)
  • MARC Train: Baltimore–Washington, DC (Maryland, West Virginia, Distrito de Columbia)
  • MBTA Commuter Rail: Boston–Worcester–Providence (Massachusetts, Rhode Island)
  • Metra: Chicago (Illinois, Wisconsin)
  • Metrolink: Gran Los Ángeles (California)
  • Metro-North Railroad: Nueva York–New Haven–Poughkeepsie (Nueva York, Connecticut)
  • NJ Transit Rail Operations: Northern New Jersey–Nueva York–Filadelfia–Atlantic City (Nueva Jersey, Nueva York, Pensilvania)
  • New Mexico Rail Runner Express: Albuquerque–Santa Fe (Nuevo México)
  • Northstar Line: Mineápolis–Saint Paul (Minnesota)
  • Regional Transportation District: Denver (Colorado)
  • Sonoma-Marin Area Rail Transit: Santa Rosa–San Rafael (California)
  • South Shore Line: Chicago–South Bend (Illinois, Indiana)
  • SEPTA Regional Rail: Gran Filadelfia (Pensilvania, Nueva Jersey, Delaware)
  • Shore Line East: New Haven–New London (Connecticut)
  • Sounder: Everett–Seattle–Tacoma (Washington)
  • SunRail: Gran Orlando (Florida)
  • TEXRail: Fort Worth (Texas)
  • Trinity Railway Express: Dallas–Fort Worth (Texas)
  • Tri-Rail: Miami–Sur de Florida (Florida)
  • Virginia Railway Express: Gran Washington, DC (Virginia, Distrito de Columbia)
  • WeGo Star: Nashville (Tennessee)
  • WES Commuter Rail: Portland (Oregon)

    *Estos servicios son operados por Amtrak con un enfoque en los trenes de cercanías y patrocinados por los respectivos estados.

Las rutas de tren más pintorescas en los Estados Unidos

A Estados Unidos no le faltan rutas escénicas en tren, con extraordinarias vistas que se extienden desde las Montañas Rocosas hasta el Golfo de México y la cuenca del río Misisipi. Esta es nuestra selección de las mejores:

Amtrak Adirondack
Viajando de Nueva York a Montreal en Canadá, el Amtrak Adirondack hace su ruta cerca del Valle del río Hudson, una zona conocida por la belleza de sus montañas y bosques. Añade a eso el hecho de ver el tren reflejado en las aguas del río Champlain. No hay diferencia si viajas en invierno, primavera o verano. Pero si viajas durante el otoño, cuando los árboles de la ruta son un estallido de colores, te parecerá estar atravesando un cuento de hadas. Durante el otoño, también podrás disfrutar del vagón de observación tipo domo, el cual se añade especialmente durante la temporada de observación de las hojas.

California Zephyr
Si los viajes transcontinentales por tren son lo tuyo, es difícil que algo supere al California Zephyr. Conecta Chicago con San Francisco y recorre durante más de dos días 2400 millas (3800 kilómetros). Es un viaje que cruza el río Misisipi y las Grandes Llanuras de Nebraska antes de llegar a Denver, Salt Lake City y las Montañas Rocosas, capturando hermosas vistas del océano Pacífico. Siguiendo más o menos la ruta del primer cruce este-oeste del país por ferrocarril, de seguro tendrás comentarios durante las secciones más impresionantes del trayecto.

Coast Starlight
Extiende tu viaje en la costa oeste saltando a bordo del Coast Starlight entre Seattle, en el estado de Washington, y los Ángeles, California. Es poco probable que veas al último galán de Hollywood, pero justo cuando te canses de las playas del Pacífico, te encontrarás con viñedos de neblina azul, el monte Shasta y las montañas Cascade.

Para más ideas, descubre más sobre las rutas de tren más pintorescas de Amtrak.

Cómo reservar un viaje en tren en Estados Unidos

Existen varias maneras de comprar boletos para los servicios de Amtrak, y mientras que la mayoría de las empresas de viaje terrestre en los Estados Unidos tienen una reputación de estar un poco atrasados, estas incluyen métodos de pago electrónico que no requieren más que un smartphone.

Reserva boletos de tren online
La forma más fácil de comprar boletos online es por medio de un servicio como Wanderu, usando el sitio web de Wanderu o descargando la app de Wanderu. Está disponible en dispositivos iPhone y Android. También puedes reservar boletos online en el sitio web de Amtrak y en la app oficial de Amtrak. Además de transacciones con tarjeta débito y crédito y el uso de tarjeta de regalo, puedes hacer los pagos online y en la app con Apple Pay, Google Pay y PayPal, así como e-vouchers y puntos Guest Reward.

Compra boletos de tren en la estación
Si lo deseas, puedes comprar boletos para cualquier servicio de Amtrak en la mayoría de las estaciones, concretamente en aquellas que cuentan con una taquilla. Puedes hacer la compra en efectivo, con las principales tarjetas de crédito y débito, y con tarjetas regalo de Amtrak. Si las tarjetas regalo no son suficientes para cubrir el viaje, puedes pagar el resto con otro medio de pago. Las estaciones principales también cuentan con kioscos Quick-Trak automatizados.

Compra un boleto de tren a bordo del tren
Aunque es posible comprar boletos a bordo de trenes, los únicos boletos normalmente disponibles tienen tarifas plenas sin restricciones. Por lo tanto, es aconsejable evitar esta opción, ya que terminarás pagando una tarifa mucho más cara en comparación con lo que gastarías si reservas tu boleto online o en la estación.

Amtrak utiliza un modelo de precio dinámico. Esto significa que cuanto antes compres tus boletos, más probable es que encuentres buenas ofertas. Recuerda, los boletos de tren para fechas especiales del años como Acción de Gracias y Navidad suelen venderse rápidamente, así que reserva esos viajes lo más pronto posible. De esa forma, evitarás tener que tomar un tren a una hora poco conveniente y pagar más dinero.

Los boletos de Amtrak salen a la venta once meses antes de la fecha de salida. Si no estás seguro de si vale la pena esperar con la esperanza de encontrar tus boletos a la venta más cerca de la fecha, vale la pena señalar que Amtrak suele igualar el último precio más bajo si te pones en contacto con ellos directamente. Reservar al menos dos semanas antes de la salida te permitirá ahorrar un promedio de 20% en muchas rutas, según Amtrak.

¿Qué clase de tarifas están disponibles en los trenes de Amtrak?
Existen tres tipos principales de boleto que debes tener en cuenta: Saver, Value y Flexible. Cada uno tiene un número limitado —cuando se terminan, se terminan. Las tarifas Save son las más económicas, pero no están disponibles para todos los servicios y rutas. Las tarifas Value se publican para todas las rutas y suelen ser un poco más caras que las tarifas Saver. Las tarifas Flexible no se diferencian mucho de las tarifas Value, excepto en sus políticas de reembolso y cancelación (véase más adelante). Las tarifas Business, equivalentes a la primera clase en otros países, también están disponibles en la mayoría de los servicios.

¿Puedo modificar o cancelar un boleto de tren de Amtrak?
Modificar un viaje con cualquier tipo de boleto generalmente es un proceso simple y se puede hacer en el sitio web de Amtrak por medio de la función ‘Modificar viaje’. Todo lo que necesitas es tu número de reservación (lo encuentras en la parte superior de tu boleto) y el correo electrónico que usaste para hacer la reservación.

Los cambios realizados en las tarifas Saver tendrán un costo adicional del 25% más la diferencia en el costo del boleto. En los demás tipos de boletos se pueden realizar cambios sin costo alguno, aunque tendrás que cubrir la diferencia de costo si el nuevo boleto tiene un precio superior al de la compra inicial.

Las cancelaciones directas también son fáciles de realizar, aunque el importe del reembolso que recibirás dependerá del tipo de boleto que hayas comprado originalmente. Para garantizar un reembolso completo, tendrás que comprar una tarifa Flexible, Business o Sleeper y cancelar antes de la hora de salida programada de tu tren.

Para más información sobre modificaciones de viaje, mira nuestra guía de cambios y cancelaciones en boletos de Amtrak.

Consejos para encontrar ofertas en boletos de tren en los Estados Unidos

Los descuentos estándar incluyen que los niños menores de dos años viajen gratis. Esto está limitado a un niño por boleto que lleve un adulto. Los niños de entre 2 y 13 años viajan con tarifas reducidas.

Las personas mayores de 65 años pueden aprovechar el 10% de descuento en algunas tarifas, generalmente excluyendo las tarifas más baratas, como Saver. El descuento no se extiende al costo de un compartimento dormitorio o cabina dormitorio.

Mira los descuentos que tiene Amtrak regularmente durante todo el año. Si vas a usar bastante sus servicios, deberías considerar unirte a su programa Guest Rewards. Similar a las millas de las aerolíneas, puedes redimir puntos acumulados para el costo de un boleto o subirte de categoría. Si tienes un número Guest Rewards de Amtrak, puedes ingresarlo al momento del pago cuando reserves tu boleto de tren de Amtrak en Wanderu. Para mayor información, revista nuestra guía para ganar puntos de recompensa Amtrak en Wanderu.

Al unirte al National Association of Railroad Passengers (aproximadamente $35 por persona, pero tan solo $50 por familia al año) te permite aplicar al 10% de descuento en algunas tarifas. Si estás planeando un viaje largo o usas bastante Amtrak, esto puede generar ahorros sustanciales durante tu periodo de membresía.

Los viajeros que van a los Estados Unidos pueden aprovechar USA Rail Pass. Estos pases de Amtrak tienen tres versiones diferentes, los cuales cubren: 8 tramos en 15 días de viaje, 12 tramos en 30 días y 18 tramos en 45 días. Un tramo es un único viaje en tren, ya sea una epopeya de dos días de costa a costa o un viaje de 45 minutos entre estaciones de cercanías, así que elige bien.

Si lo planificas bien, podrás ahorrar mucho con los USA Rail Pass. Sin embargo, tendrás que hacer una reserva (sin cargo) en los trenes de tu elección y eso sólo es posible cuando las tarifas Saver y Value están disponibles para reservar. Lamentablemente, esto significa que puede ser difícil subir a bordo de las rutas más populares con un pase de tren.

Tipos de servicios de tren disponibles en los Estados Unidos

Amtrak
Amtrak ofrece algunos de los trenes más cómodos de todos los servicios de tren de pasajeros del mundo, incluso con boletos de Clase Estándar. Hay que tener en cuenta que, aunque se pueden hacer generalizaciones, las rutas específicas pueden variar de la norma que se detalla a continuación.

Por ejemplo, todos los servicios de Amtrak tienen asientos estandarizados, conocidos como Clase Económica —excepto por el Acela que viaja entre Boston y Washington, DC. El único servicio ferroviario de alta velocidad del país, el Acela, alcanza velocidades máximas de 160-180 mph (260-290 k/h).

La Clase Económica utiliza asientos estilo aerolínea. Por lo general, los pasajeros pueden esperar respaldos reclinables, bandejas desplegables, luces de lectura individuales y tomas de corriente. En viajes más largos, también hay espacio adicional para las piernas.

La siguiente categoría es la Clase Ejecutiva, que normalmente ofrece asientos de cuero, espacio adicional para las piernas y bebidas no alcohólicas de cortesía. Estos asientos suelen estar ubicados en un vagón o sección de un vagón de tren. Los pasajeros que compran boletos de Clase Ejecutiva también pueden utilizar las salas de espera de algunas estaciones mientras esperan la hora de salida. Es la forma más común de comprar boletos de categoría superior.

Los boletos de Primera Clase están actualmente disponibles en el Acela. Los vagones de tren en Primera Clase están ubicados al final de los trenes que operan esta ruta. Los pasajeros de Acela reciben una comida y una bebida alcohólica de cortesía, así como accesos a las sala ClubAcela.

En las rutas que implican trayectos nocturnos en tren, como el California Zephyr, a menudo se ofrecen compartimentos para dormir con un costo adicional para aquellos que prefieran no dormir en una silla. Existen diferentes versiones y opciones dependiendo de la ruta exacta, como cabinas dormitorios, dormitorios, dormitorios familiares y suites. Los precios de los compartimentos para dormir suelen incluir dos o tres comidas calientes diarias en el vagón del restaurante y baños con duchas. En muchas estaciones, los pasajeros también tienen acceso a las salas de espera.

Tren de cercanías
En los trenes de cercanías, normalmente todos los vagones de tren ofrecen las mismas amenidades. A diferencia de los trenes Amtrak, no existen boletos de Clase Ejecutiva o Primera Clase. Aunque por lo general los trenes de cercanías no ofrecen servicio de WiFi gratis, la mayoría de ellos vienen equipados con sanitarios.

Algo muy importante para tener en cuenta sobre los trenes de cercanías es que los precios de los boletos difieren entre horas punta y horas valle. Las horas punta son las horas en la mañana y en la tarde donde la mayor cantidad de pasajeros viajan en tren. Estas son las horas en las que las personas se transportan desde las zonas suburbanas a la ciudad por la mañana, y de nuevo cuando regresan a casa por la tarde y a primera hora de la noche.

Aunque los boletos son más costosos durante las horas punta, también hay más trenes disponibles en esas horas. Por lo general, en las horas valle hay un tren cada hora, mientras que en las horas punta hay varios trenes cada 20-30 minutos. Si visitas una ciudad por placer, te recomendamos que compruebes los horarios de los trenes de cercanías y planifiques tu viaje en las horas de menor afluencia. De este modo, no sólo gastarás menos en el boleto, sino que evitarás las multitudes de viajeros que van y vienen del trabajo.

Llegar a la estación de tren en los Estados Unidos

No hay ningún requisito oficial para llegar a una estación de ferrocarril de Estados Unidos a una hora determinada antes de la salida programada. Lo mejor es llegar a la estación con al menos 20 minutos de antelación a la hora prevista de salida del tren, por si te retrasas en el tráfico, por si tienes que lidiar con los viajeros en hora punta con su equipaje o por si necesitas comprobar algo antes de subir al tren. Si sales de una estación más grande, deja un poco más de tiempo por si te pierdes.

Por lo general, habrá algún tipo de zona de espera, aunque en las estaciones más pequeñas puede consistir en nada más que unos cuantos asientos duros. Las estaciones más grandes tendrán salas de espera para aquellos que tengan el tipo de boleto adecuado, junto con un montón de kioscos de periódicos y puestos de comida.

Como centros de transporte, la mayoría de las estaciones deberían ser accesibles en transporte público, aunque puede que prefieras la mayor fiabilidad de los taxis o los viajes en Uber/Lyft. Estos últimos suelen ser fáciles de conseguir en las grandes ciudades y suelen ser algo más baratos que los taxis tradicionales. Pero el precio y la duración de tu viaje a la estación dependerán del tráfico y de la hora del día, entre otros varios factores.

Subir a un tren en los Estados Unidos

Ten tu boleto a la mano ya que lo necesitarás antes de abordar la mayoría de los servicios de Amtrak. Puede ser en forma impresa o un boleto electrónico en tu celular.

También necesitarás mostrar algún tipo de identificación expedida por el gobierno. Si viajas desde el exterior, obviamente la respuesta es tu pasaporte. De otra manera, necesitarás mostrar una licencia de conducción, identificación escolar o universitaria o un documento similar. ¡El carné de la biblioteca local no sirve! Tampoco se aceptan fotocopias de identificación.

Para mayor información, revisa nuestra guía completa para el tipo de identificación que necesitas para viajar en autobús o tren en los Estados Unidos.

Experiencia a bordo de los trenes de los Estados Unidos

Disposición de los asientos
En general, los trenes son una mezcla de asientos 2+2 al estilo de las aerolíneas, separados por un pasillo central, y grupos de cuatro asientos enfrentados alrededor de una mesa. La mayoría de los asientos estarán junto a una ventana. Los servicios transcontinentales destinados al mercado del entretenimiento suelen incluir un vagón especial con ventanas panorámicas y asientos cómodos que se asignan por orden de llegada, ubicados en la parte trasera del tren.

Algunos trenes tienen un formato de dos niveles con dos cubiertas. Los que van en el piso inferior se encuentran un poco más abajo que en un tren normal, mientras que los que van en el piso superior tienen posiblemente la experiencia más panorámica. Entre ellos se encuentran los servicios de Chicago a la costa oeste, Nueva Orleans a Los Ángeles, y Washington, DC a Chicago.

Amenidades
Casi todos los servicios interurbanos de Amtrak anuncian WiFi gratuito a bordo, aunque la fiabilidad y la lentitud de la velocidad siguen siendo un problema, especialmente cuando el tren pasa por zonas con cobertura de red limitada. La compañía también ha creado una serie de guías de viaje y podcasts para que puedas disfrutar de tus rutas, aunque los vagones no suelen tener pantallas de televisión.

Política de equipaje
En todos los servicios se acepta el equipaje de mano, y en algunos también se admite el equipaje en bodega en vagones especiales. Los pasajeros pueden llevar dos maletas de mano sin costo alguno, con cargos por equipaje adicional a partir de $20 USD. Para más información, consulta nuestra guía completa sobre la cantidad de equipaje que puedes llevar en un tren.

Comida y bebida
Las rutas de larga distancia suelen tener un vagón comedor que sirve comidas completas tres veces al día. Suele ser un gasto añadido para los pasajeros de Clase Económica, y gratuito para los pasajeros de Clase Ejecutiva o que están alojados en un compartimento para dormir. La comida es de buena calidad y merece la pena.

A veces, las reservas para el vagón restaurante se hacen a primera hora del día o la noche anterior para evitar que todos los pasajeros lleguen a la misma hora. Algunos trenes han pasado a ofrecer un servicio de comidas en los asientos en lugar de utilizar un vagón comedor. Hay bebidas alcohólicas, además de las grandes marcas de refrescos.

Baños
Los sanitarios son una característica estándar de los servicios interurbanos. No encontrarás duchas ni lavabos a menos que hayas reservado un compartimento para dormir.

Wanderu es la forma más fácil de comprar boletos de autobús y tren.

Con una rápida búsqueda en Wanderu, puedes comparar horarios y precios de viajes en autobús y tren de cientos de compañías de viaje. Todo desde un solo lugar. Así podrás encontrar el viaje que mejor se adapte a ti. El proceso de pago en Wanderu es muy fácil, y podrás reservar boletos de autobús y tren de forma fácil y sin costos adicionales. Lo más importante es que Wanderu es socio oficial de todas las empresas de autobuses y trenes líderes en el sector, por lo que siempre tenemos las mejores ofertas para ti.

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