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Guía para viajar en tren en Canadá

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La guía completa para viajar en tren en Canadá

Los trenes de Canadá ayudaron a formar el país tal y como lo conocemos hoy. El transporte ferroviario fue vital para que las provincias, incluida la Columbia Británica, se unieran a lo que sería Canadá en la década de 1870. Sin embargo, los ferrocarriles en Canadá se remontan a la década de 1830, sólo diez años después de que se construyeran los primeros trenes del mundo en el Reino Unido.

En la actualidad, la red ferroviaria de Canadá es escasa si se compara con la red de líneas interconectadas de Europa. Las vías del país se construyeron principalmente para el transporte de mercancías y no de personas, y el tráfico de mercancías sigue teniendo prioridad en lo que suelen ser líneas de vía única.

La popularidad de los trenes en Canadá se debe en gran medida a los increíbles paisajes que se pueden observar a través de grandes ventanales desde cómodos asientos en vagones de observación especiales. Algunas de estas vistas panorámicas solo se pueden ver en tren, ya que no es posible llegar a esos lugares por carretera.

Empresas de tren en Canadá

Desde 1978, casi todas las líneas de tren de pasajeros de larga distancia en Canadá están bajo el control de VIA Rail Canada, una parte semiautónoma del departamento de transporte del país. VIA Rail, el único operador ferroviario verdaderamente nacional de Canadá, cuenta con una red de 450 estaciones a lo largo de 8000 millas (12.500 kilómetros) de vías.

Los servicios de VIA Rail incluye la ruta transcontinental canadiense entre Toronto y Vancouver por medio de Winnipeg, donde hay conexiones a Churchill, la capital mundial de los osos polares. La ruta de Ocean conecta Montreal en Quebec con Halifax, Nueva Escocia, donde también hay varios servicios de tren de cercanías en las grandes urbes como Toronto, Vancouver y Montreal.

También existen otros servicios de tren de pasajeros, y están dirigidos principalmente al mercado de ocio asegurando que encontrará asientos cómodos y espaciosos y una excelente variedad de instalaciones a bordo.

El servicio Rocky Mountaineer opera en el suroeste de Canadá, con un bucle que conecta Vancouver con las pistas de Whistler y Jasper así como un aventón a Banff, conocido por su festival anual de cine de montaña.

Mientras tanto, Ontario Northland realiza servicios a algunos de los rincones más lejanos de la provincia. Operado por las autoridades de Ontario, su principal ruta conecta Toronto con Moosonee. También opera el Polar Bear Express.

Aunque la Canadian National Railway (o CN, de ahí la Torre CN de Toronto) y la Canadian Pacific Railway (CPR) se unieron para crear VIA Rail a finales de los años 70, ambas compañías han renacido como entidades separadas y gestionan un pequeño número de servicios independientemente de VIA Rail. CN gestiona el Algoma Central Railway y CPR, el Royal Canadian Pacific.

El último gran operador ferroviario de Canadá que hay que conocer es el estadounidense Amtrak. Aunque no opera ningún servicio exclusivamente en territorio canadiense, Amtrak realiza varios servicios transfronterizos, con sus trenes que llegan y salen de Vancouver, Montreal y Toronto, desde donde solo hay un corto viaje en tren a Niagara Falls. Sus servicios suelen estar a cargo del personal de VIA Rail en el lado canadiense de la frontera, con un cambio hacia o desde el personal de Amtrak al entrar o salir de EE.UU.

Rutas panorámicas de tren en Canadá

Experimentar la majestuosidad y la belleza natural de Canadá es una de las principales razones para viajar en tren, tanto si dispones de unas pocas horas como si quieres disfrutar de varios días de viaje en tren. Aquí te presentamos nuestras tres rutas de tren más pintorescas de Canadá:

Toronto a Vancouver
El Canadian de VIA Rail ha perdido en gran medida su utilidad de transportar pasajeros de un lado a otro del país con la llegada del transporte aéreo. Sin embargo, sigue circulando entre dos y tres veces por semana para el placer de quienes quieren contemplar los panoramas más impresionantes de Canadá. Atravesando el país de Toronto a Vancouver y viceversa, tiene la reputación de ser uno de los mejores viajes en tren del mundo, pasando por el Parque Nacional de Jasper y las Montañas Rocosas. Con una duración de 86 horas, es decir, tres noches y cuatro días, este viaje de 4.500 km es también el único servicio que atraviesa las praderas canadienses.

Vancouver a Banff
El viaje en tren autodenominado Rocky Mountaineer ofrece una muestra de las Montañas Rocosas sin necesidad de pasar tres días sobre los rieles. Con base en Vancouver, el tren es más conocido por la ruta a Banff, que ha ostentado anteriormente el título de mejor viaje en tren del mundo por las innumerables vistas de las montañas que disfrutan los pasajeros.

Toronto a Niagara Falls
Mientras tanto, el Maple Leaf realiza el viaje a través de los árboles de arce del sureste de Canadá de Toronto a Niagara Falls. Utilizando los vagones Amfleet de Amtrak, se trata de un encantador viaje de aproximadamente dos horas, con un servicio cada mañana y regreso a primera hora de la tarde. Go Transit también ha entrado en el mercado en esta ruta. Sus trenes de dos pisos ofrecen mejores vistas desde su cubierta superior, aunque sus horarios de salida pueden ser un poco antipáticos fuera del periodo de máxima afluencia del verano, cuando suele haber varios servicios al día. Cuando se viaja por esta ruta en otoño, se puede ver el follaje en su mejor momento, aunque cada estación ofrece algo singularmente diferente.

Cómo reservar un viaje en tren en Canadá

VIA Rail funciona como una aerolínea, ya que cuanto antes reserves tu boleto, más barato te costará. La temporada alta de viajes en tren en Canadá es entre las vacaciones de Semana Santa y septiembre, lo que significa que es cuando los boletos se agotan más rápidamente. Lo más fácil para la mayoría de la gente es hacer tus reservas online, donde se aceptan tarjetas de débito y crédito internacionales. Si reservas tu viaje por Internet con VIA Rail en Wanderu.com o usando la app de Wanderu, podrás cancelar o cambiar fácilmente tu viaje directamente desde tu cuenta Wanderu. Solo ten en cuenta que pueden aplicar gastos por cambio. También puedes hacer reservaciones en cualquier estación de tren en Canadá.

Las tarifas más económicas son aquellas que no son reembolsables (es decir, si no tomas el tren, pierdes tu dinero). Se denominan tarifas Escape, y pueden cambiarse con una tarifa del 50% del precio del boleto (o 20 dólares canadienses, lo que sea mayor) en cada trayecto, más la diferencia en el coste del boleto. También son limitadas en número, y pueden agotarse rápidamente en las rutas más populares.

La siguiente categoría de boletos se conoce simplemente como Economy. Son similares a las tarifas Escape, salvo que los reembolsos y cambios se cobran al 25% del costo del boleto o 20 dólares canadienses. Los boletos Economy Plus ofrecen más flexibilidad. Son totalmente reembolsables y se pueden cambiar gratuitamente. Tendrás que cubrir la diferencia del costo del boleto. Nuestra guía sobre cómo cancelar o cambiar un boleto de VIA Rail tiene más información sobre las normas y tarifas asociadas a la cancelación o modificación de tu boleto de tren VIA Rail.

Los boletos de la tarifa Business actúan de la misma manera que las tarifas económicas, excepto los asientos en clase Business, mientras que Business Plus ofrece reembolsos e intercambios gratuitos.

Los boletos por medio de los servicios de VIA Rail pueden comprarse hasta con siete meses de anticipación de la fecha de salida. Suponiendo que no se hayan agotado, los boletos se pueden comprar hasta el momento de la salida.

Consejos para encontrar ofertas

VIA Rail ofrece a los viajeros de Canadá el pase CanRail. Descontinuado pero relanzado después, permite al titular del pase un asiento en clase turista en cualquier tren del país, aunque es necesario hacer una reserva previa sin costo adicional.

Las reservas para los pases CanRail sólo pueden hacerse cuando las tarifas Escape y Economy aún están disponibles. El pase es válido para siete viajes de ida de cualquier duración, e incluso es posible hacer una escala sin que cuente como dos viajes en tren distintos. Los siete viajes de ida deben realizarse en el mismo periodo de 21 días. Además, sólo está disponible para los asientos, y no para los dormitorios, lo que limita su uso en los viajes largos para la mayoría.

También hay descuentos para los viajeros jóvenes (12-25 años) y mayores de 60 años. Los titulares de boletos para jóvenes tienen un gran descuento del 30% sobre el precio del boleto estándar, así como un 10% sobre los dormitorios y los precios de los pases de varios días anunciados. Las personas mayores tienen un descuento del 10% sobre las tarifas estándar.

Tipos de servicio de tren disponibles en Canadá

Los asientos de clase económica (para los boletos Escape, Economy y Economy Plus) se encuentran en todos los servicios de VIA Rail en Canadá. Aunque se trata de la opción más básica disponible, la mayoría de los pasajeros que viajan por primera vez quedan gratamente sorprendidos por el nivel y la calidad de los asientos de la clase Economy, especialmente en comparación con trenes similares de Europa y Estados Unidos.

El equivalente a la Primera Clase en los servicios de VIA Rail es la clase Business (Ejecutiva), que utilizan por igual los viajeros de negocios y los de ocio. Para los viajes cortos, la clase Economy o Business será más que suficiente para la mayoría de los viajeros.

Algunos trenes de larga distancia en el este de Canadá o en la provincias Marítimas, disponen también de la clase Sleeper Plus, que ofrece a los titulares de los boletos un dormitorio para una o dos personas con cuarto de baño y uso exclusivo de las duchas del tren. Si viaja solo, deberá compartir un dormitorio para dos personas con otro pasajero. Las comidas están incluidas en el precio del boleto, y los pasajeros también pueden disfrutar de los vagones de observación especiales del tren. Los asientos aquí funcionan por orden de llegada.

Si viajas entre Vancouver y Toronto, también existe la opción de la clase Prestige. Los titulares de los boletos obtienen un camarote premier con un sofá de cuero que se convierte en cama doble. Dispone de un sanitario privado con ducha, mientras que un conserje personal está a su disposición durante todo el viaje por si necesita algo. También se incluyen comidas de tres platos en el vagón restaurante, junto con bebidas alcohólicas y no alcohólicas ilimitadas, lo que da comienzo a unas vacaciones en Canadá desde los primeros minutos después de la salida.

Llegar a una estación de tren en Canadá

VIA Rail recomienda a los pasajeros llegar a la estación de tren por lo menos 30 minutos antes de la hora programada de salida. Si necesitas reclamar tu boleto o vas a registrar equipaje adicional, deberías procurar llegar más o menos una hora antes. Las estaciones pequeñas abrirán solo 30 minutos antes de la hora programada de salida del tren.

Las estaciones más grandes están bien equipadas con paneles informativos y lugares para comer y beber. No es difícil orientarse en ellas. La señalización suele estar en francés e inglés. Los pasajeros de la clase Business, Sleeper Plus y Prestige pueden hacer uso de la sala VIP de negocios antes del embarque, que ofrece aperitivos y WiFi gratuitos.

Las estaciones de tren suelen estar situadas en el centro de las ciudades, por lo que es relativamente fácil llegar a ellas. Por ejemplo, en Toronto, Union Station está conectada con el resto de la ciudad por la línea Yonge (amarilla) del sistema de metro de la ciudad.

Otras ciudades suelen tener autobuses que conectan con la estación de tren, así como taxis y servicios de transporte compartido como Uber o Lyft. Los viajes compartidos pueden ser hasta un 50% más baratos que un taxi tradicional, pero eso depende de dónde vayas y cuándo. En Canadá, siempre es mejor planificar con antelación cómo llegar a la estación de tren para evitar problemas o retrasos.

Tomar el tren en Canadá

Las líneas de tren de Canadá, entre los que se encuentran los servicios operados por Amtrak desde el otro lado de la frontera con Estados Unidos, exigen a los pasajeros que al embarcar presenten un documento de identidad oficial con fotografía original. No se aceptan fotocopias. Si vienes del extranjero, lo más fácil es utilizar tu pasaporte. Otras formas de identificación que se aceptan son los permisos de conducir canadienses y estadounidenses y las identificaciones militares.

También tendrás que mostrar tu boleto antes de embarcar. Aunque se aceptan los boletos electrónicos que se muestran en los smartphones y otros dispositivos, siempre es una buena idea tener una copia impresa por si acaso. Al comprar el boleto, asegúrate de que el nombre es el mismo que figura en tu documento de identidad, igual que cuando compras un boleto de avión. Para toda la información adicional que puedas necesitar, puedes consultar nuestra guía de requisitos de identificación.

Experiencia a bordo

Comprar un cupo en clase Economy ofrece a los viajeros con un amplio asiento reclinable y una buena cantidad de espacio para las piernas. Está la opción también de comprar botanas mientras estés a bordo del vagón de cafetería, el cual se asemeja a un restaurante de comida rápida. También es posible pasarte a un asiento de clase Business, donde se ofrecen refrescos, siempre que haya asientos disponibles.

Desde finales de 2019, solo se aceptan pagos con tarjeta de crédito y débito a bordo de los trenes, lo que significa que no se puede pagar con dinero en efectivo. Los servicios transfronterizos aceptan dólares estadounidenses mientras se está en Estados Unidos, pero no dólares canadienses en ningún momento del viaje. La disponibilidad de sanitarios a bordo significa que puedes disfrutar de todas las bebidas que quieras sin preocuparte por las consecuencias.

La otra diferencia importante entre la clase Economy y Business es que los asientos de la clase Business, que suelen estar en un vagón propio, son más amplios y cómodos, con un espacio para las piernas aún mayor. Otras ventajas son el acceso a los salones de negocios en las estaciones más grandes antes de la salida y la comida y bebida de cortesía. Recibirás un desayuno, un almuerzo o una cena con bebidas calientes, refrescos y cervezas y vinos locales sin costo adicional.

Si cruzas la frontera entre Canadá y Estados Unidos, también debes estar preparado para bajar del tren con tu equipaje para los controles de inmigración. Es un procedimiento sencillo, pero hay que tenerlo en cuenta. Antes de embarcar también debes asegurarte de recibir una etiqueta para cada una de tus maletas (si te diriges al sur desde Canadá) o visitar el mostrador especialmente designado si te diriges al norte desde Estados Unidos.

Los trenes están equipados con tomas de corriente para los pasajeros, y también se anuncia que disponen de WiFi gratuito, aunque probablemente será mucho más lento cargar los sitios web así que utilizando los datos permitidos en tu contrato de teléfono móvil.

También hay que tener en cuenta que, debido a que los servicios de pasajeros en Canadá siguen estando en segundo lugar con respecto a los servicios de mercancías, y al hecho de que la velocidad no suele ser la mayor preocupación de los pasajeros que buscan disfrutar de la belleza escénica del país, los trenes que realizan viajes nocturnos y de varios días de duración pueden llegar con varias horas de retraso a su destino final.

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