5,0
Avantages: Le fait de ne pas avoir à parcourir ce segment m'a permis d'arriver avec beaucoup plus d'énergie. L'absence de stress était perceptible et j'avais beaucoup plus d'énergie que si j'avais fait ce tronçon. Désavantages: J'aimerais qu'Amtrak propose des trajets en bus plus fréquents. Conseils: Prenez le bus au lieu de prendre la voiture.
5,0
Avantages: Le chauffeur a fait un excellent travail, étant donné que le voyage était de Seattle à Mt Vernon le vendredi du week-end de la fête du Travail ! Le trafic s'est réellement comporté. Je pense que nous ne sommes arrivés à un arrêt complet qu'une ou deux fois pendant tout le voyage. Nous avions environ 10 à 15 minutes de retard en raison du trafic dense, mais tous les voyageurs chevronnés doivent savoir qu'ils doivent s'attendre à un changement d'horaire, en particulier pendant les périodes de vacances. Globalement 8,5/10. Désavantages: Il semble que le monde ait quitté Covid dans le passé. Il y avait des protocoles ZERO en place. Les passagers ne portaient aucun PPD ni le Driver. Alors que les gens étaient alignés pour monter à bord, tout le monde était soigné les uns avec les autres, pas même 3 pieds d'espace et encore moins 6. C'était mon seul sentiment négatif. J'avais mon PPD et je me sentais comme une paria parce que j'étais la seule à porter un masque. COVID EST TOUJOURS RÉEL ! NOUS AVONS MAINTENANT LA VARIOLE DU SINGE ! Conseils: Respectez l'espace des autres à cause du covid. Soyez plus patient avec les travailleurs qui sont surchargés de travail en raison de la pénurie de personnel. Simplement et simplement SOYEZ PLUS GENTIL ENVERS LES AUTRES ET ARRÊTEZ D'ÊTRE ÉGOÏSTE !
4,0
Avantages: Confortable, abordable et simple. Désavantages: Trouver comment et où prendre ce bus était un défi ! Zéro signalisation, zéro information. La seule façon dont je l'ai trouvé était d'arrêter une série d'étrangers qui, petit à petit, ont pu m'aider à trouver le bon bâtiment et ensuite l'endroit secret non balisé où le bus non marqué était garé. Conseils: Voir ci-dessus.
