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Guía para viajar en tren en Polonia

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Una guía completa para viajar en tren en Polonia

La infraestructura ferroviaria de Polonia ha experimentado un amplio proceso de modernización desde la desintegración de la Unión Soviética en 1991 y la entrada de Polonia en la Unión Europea en 2004.

La electrificación aérea sustituyó a los motores diésel en cerca de dos tercios de la red, más que el porcentaje de ferrocarriles electrificados en el Reino Unido o en Francia. De este modo, casi todas las rutas interurbanas importantes de Polonia se despiden de la maloliente propulsión de diésel.

Con los ferrocarriles que atraviesan todo el país, viajar en tren en Polonia es una gran alternativa a alquilar un coche. Los trenes, que suelen ser puntuales, no sufren los atascos que a veces provocan los retrasos en los autocares de larga distancia, y te llevan al corazón de la mayoría de las ciudades. En nuestra guía completa encontrarás todo lo que necesitas saber sobre los viajes en tren en Polonia. ¡Que tengas un buen viaje, o como se dice en Polonia, szczęśliwej drogi!

Compañías de tren en Polonia

PKP
La mayoría de servicios de pasajeros en Polonia son operados por la empresa estatal Polskie Koleje Państwowe (PKP) o Polish State Railways (Ferrocarriles Estatales Polacos). Aunque no se creó hasta 2001 con la liberalización de la economía del país, su historia se remonta a 1926.

Los servicios de pasajeros de larga distancia de PKP son operados por PKP Intercity, que es responsable de casi todos los servicios ferroviarios interurbanos dentro de las fronteras de Polonia. Se gestionan bajo varios nombres diferentes. Los servicios Express InterCity Premium (EIP) son los más rápidos y caros, y viajan a destinos como Wrocław, Katowice y Varsovia. A un nivel menor a estos están los trenes Express InterCity que conectan las principales ciudades. La compañía de bajo costo Twoje Linie Kolejowe (TLK) ofrece servicios que incluyen trenes entre Poznań y Gliwice. Los servicios EuroCity y EuroNight son idénticos a los trenes interurbanos, pero atraviesan las fronteras de Polonia hacia los países vecinos, como Ucrania, Bielorrusia y Rusia.

Polregio
Actualmente gestionado por separado, Polregio comenzó su servicio como una rama de PKP. Es responsable de unos 3,000 servicios diarios de trenes regionales, también divididos entre varias marcas: regio regioplus, interregio y regioekspres. Regioekspres es la única marca de Polregio que ofrece primera y segunda clase. Sus trenes paran en las principales estaciones de un puñado de rutas internacionales, además de sus líneas nacionales. Estas rutas internacionales son Dresde a Wrocław y Fráncfirt a Poznań. En el lado alemán de la frontera, estos servicios se conocen como RegionalExpress. Interregio opera en la línea Łódź a Varsovia y entre Elk y Grodno, en Bielorrusia. Regioplus paran en estaciones de tamaño medio y los servicios estándar regio en la mayoría de las estaciones de una línea.

Deutsche Bahn
Deutsche Bahn también participa en la escena ferroviaria polaca gracias a sus servicios internacionales a estaciones fronterizas como Szczecin, Kostrzyn y Gorzow. Las partes del servicio dentro de Polonia suelen estar a cargo de Polregio, mientras que Deutsche Bahn toma el relevo en el lado alemán de la frontera, aunque los pasajeros no notarán ninguna diferencia significativa y no tendrán que cambiar de tren.

Leo Express
La última gran compañía ferroviaria a tener en cuenta es Leo Express. Tiene trenes que conectan unos 15 destinos diferentes en Polonia, como Cracovia, Jaworzno y Rybnik. Sus servicios internacionales incluyen trenes a Linz y Salzburgo en Austria, Praga en la República Checa y Bratislava en Eslovaquia.

Servicios regionales e internacionales
Además de las grandes ciudades, las regiones y provincias polacas también cuentan con un buen servicio de trenes de pasajeros financiados por los gobiernos provinciales. Entre ellas se encuentra el Koleje Mazowieckie de la provincia de Masiva, que cuenta con siete líneas con servicios centrados en Varsovia y que llegan a lugares como Skierniewice, Lukow y Deblin.

Además de los servicios internacionales ya mencionados, Varsovia está conectada con Berlín (via Poznan) con varios trenes diarios, al igual que las ciudades de Wrocław, Krakow y Katowice. Wrocław también tiene servicios directos con Dresde via Gorlitz.

Gdansk, Varsovia, Cracovia y Katowice están conectadas por los servicios PKP Intercity con Praga, Viena y Budapest. Rail Baltica, de Estonia, enlaza Varsovia con Tallin via Bialystok, Vilnius y Riga.

Las rutas de tren más pintorescas en Polonia

Desde playas a montañas, Polonia cuenta con una impresionante oferta de rutas entren por sus 18,000 kilómetros de vías. ¿Por qué no subirse a un tren y descubrir las mejores?

De Gdynia a Hel
El tren desde Gdynia tarda aproximadamente una hora y media en llegar a Hel. Operado por Polregio, serpentea hacia el golfo de Gdansk a través de atractivos pueblos como Jastarnia y Kuznica antes de tomar un giro brusco hacia la delgada península de Hel. Compuesta por no mucho más que un banco de arena y a veces no mucho más ancha que las vías, los paisajes costeros son extraordinarios y las solitarias playas perfectas para un picnic. Popular los fines de semana de verano, creemos que las vistas son igual de hermosas en invierno. Siéntate en el lado derecho del tren para disfrutar de las mejores vistas.
Toma el tren a Gdynia

De Wałbrzych a Kłodzko
Aunque el trayecto en tren entre Walbrzych a Klodzko dura menos de dos horas en un sentido, es uno de los más pintorescos de Polonia. Al atravesar las montañas Sudety, la belleza natural de la región se combina con una impresionante ingeniería, que incluye nueve puentes y tres túneles, para crear un viaje en tren ideal, ya sea primavera, verano u otoño.
Reserva tu viaje en tren a Kłodzko

De Varsovia a Łódź
Con una duración aproximada de dos horas y servicios interurbanos durante todo el día, no hay excusa para saltarse el viaje en tren entre Varsovia y Łódź. Una vez dejada atrás la aglomeración de la capital polaca, se atraviesan varias ciudades pequeñas. Estas están separadas por franjas de tierras de labranza y zonas boscosas, incluida la del Parque Bolimowski Krajobrazowy, lo que garantiza que haya mucho que ver, ya sean las flores de la primavera, las cosechas del verano, las hojas que cambian de color en otoño o las nieves del invierno más profundo.
Encuentra un billete de tren de Varsovia a Łódź

Cómo reservar viajes en tren en Polonia

Compra billetes de tren en la estación o en el tren
Para los servicios de trenes regionales gestionados por Polregio no suele ser necesario reservar billetes con antelación. Sin embargo, puede ser útil reservar con antelación si sabes que trenes vas a tomar y quieres evitar las largas colares de la estación o cualquier barrera lingüística.

Todos los servicios, excepto Express InterCity Premium, te permiten comprarle tu billete al conductor una vez a bordo: no hay torniquetes ni barreras que te impidan subir al tren antes de tener billete. Sin embargo, tendrás que pagar un recargo si la estación de la que sales tenía una taquilla abierta, y tendrás que encontrar al conductor (pista: su cabina se encuentra en el primer vagón) antes de que empiecen a comprobar los billetes, o te arriesgarás a una multa. En las estaciones más grandes se puede pagar con tarjeta de crédito o débito.

Los servicios de trenes interurbanos tienen una estructura de precios dinámica, como la mayoría de las compañías aéreas. En otras palabras, cuanto antes compra el billete, más barato te saldrá. Esto también significa que las horas más populares para viajar, como los viernes y sábados, tendrán probablemente precios más altos. El verano es también una época popular para viajar, y muchos servicios interurbanos se llenan.

Compra billetes de tren en línea
Las reservas pueden hacerse fácilmente tanto en línea como en persona en las estaciones. Pueden hacerse tanto para las estaciones nacionales como para las transfronterizas a países vecinos. Las reservas para la mayoría de los servicios (incluidos los trenes a Berlín) se abren 60 días antes de la fecha del viaje, hasta el momento de la salida. Los billetes comprados en línea se envían como archivos PDF adjuntos a un correo electrónico o como mensaje de texto con enlace a un PDF. Puedes mostrar tu billete PDF impreso o en tu dispositivo móvil, pero asegúrate de descargarlo con antelación.

Ten en cuenta que los billetes no son intercambiables, por lo que no podrás subir a un tren Polregio con un billete PKP Intercity para el mismo destino, aunque el billete PKP te cueste más. Tendrás que comprar un billete completamente nuevo.

Consejos para encontrar ofertas de billetes de tren en Polonia

Los niños menores de 4 años viajan gratis en Polonia. Los niños y jóvenes de entre 3 y 24 años tienen un descuento en el precio del billete (entre un tercio y la mitad del precio normal), siempre que estén matriculados a tiempo completo en una escuela polaca. Si aparentas más de 24 años, es posible que tengas que demostrar tu edad con un documento de identidad.

Las personas mayores de 60 años pueden beneficiarse de un tercio de descuento en el precio.

PKP Intercity también ofrece un descuento familiar (Rodzina z PKP InterCity) que permite a los niños entre 4 y 15 años beneficiarse de un tercio de descuento sobre la tarifa básica, así como a un máximo de 4 adultos que viajen con el niño.

Tarjetas de tren & pases
La tarjeta de viaje en grupo (Group Journey Card) ofrece un descuento del 15-20% sobre las tarifas regulares, pero solo está disponible para un grupo que viaje al mismo tiempo y que contenga al menos 11 personas. También debe solicitarse con antelación, con un periodo de aprobación estándar de cinco días laborales.

Por su parte, las tarjetas Colour Intercity están a disposición de los viajeros frecuentes. Disponibles en versiones mensual, trimestral, semestral y anual, las tarjetas ofrecen una tarifa plana para viajes ilimitados. Es para un viajero identificado en segunda o primera clase (no se puede cambiar entre ambas). Puede utilizarse no solo en los servicios interurbanos de PKP, sino también en los trenes operados por Polregio, Warszawska Kolej Dojazdowa y Koleje Dolnośląskie.

Tipos de servicios de tren disponibles en Polonia

Trenes Regionales
Los trenes regionales y locales ofrecen el nivel más básico de servicio. Estos trenes utilizan vagones estándar de segunda clase, como los que puedes encontrar en la mayor parte de Europa, y no ofrecen a los titulares de billetes reserva de asiento ni extras como WiFi a bordo o catering.

Trenes Interurbanos
Los servicios interurbanos también ofrecen asientos de primera clase y de clase preferente en partes específicas del tren. Tienen una disposición de asientos 2+1 en lugar de la disposición 2+2 de la segunda clase, mayor espacio para las piernas, reposapiés y tomas de corriente. Los asientos de la clase Business vuelven a ser más cómodos y espaciosos. El precio del billete incluye té, café y agua, y se pueden utilizar enchufes y WiFi gratuito.

Quienes opten por la primera clase en los servicios Express InterCity Premium pueden esperar una comida ligera de cortesía, mientras que quienes viajen en primera clase en los servicios interurbanos (ya sean nacionales o internacionales) tienen un tentempié y una bebida incluidos en el precio del billete.

Trenes Nocturnos
Los trenes Express Intercity Premium son pendolinos (trenes que se inclinan sobre las vías) y pueden alcanzar velocidades de 200 km/h. A medida que estos trenes exprés se hacen más rápidos y realizan sus trayectos en menos tiempo, menos trenes-cama prestan servicio a destinos polacos. Los servicios nocturnos que han sobrevivido, incluida la ruta Praga a Varsovia ofrecen asientos y un alojamiento adecuado para dormir.

Este alojamiento tiene dos formas diferentes en hasta tres clases alternativas. La forma más barata de dormir es la litera (kuszetka o wagon z miejscami do leżenia). En los trenes nacionales, las literas consisten en una cabina con tres o cuatro camas en literas. En las rutas internacionales, suele haber seis camas en cada compartimiento. Las literas vienen con ropa de cama y almohada, pero tendrás que prepararlas tú mismo. A menos que compres todas las literas de un compartimento concreto, compartirás el compartimiento con otros pasajeros. Cuando se utilizan todas las camas, puede resultar difícil encontrar espacio para colocar todo el equipaje, así que prepárate para llevar poco equipaje.

Los compartimientos cama (wagon sypialny) son una forma más cómoda de pasar la noche que las literas. Tendrás la opción de compartimientos dormitorio de una, dos o tres literas, que también pueden ser compartidos por varios pasajeros que no se conozcan entre sí.

Si optas por la segunda clase, solo verás las opciones de dos y tres literas. Los compartimientos cama de una litera están reservados a los pasajeros de primera clase. Las literas tienen camas más cómodas, más espacio para guardar el equipaje, un espejo y un lavabo. Muchos también ofrecen aire acondicionado. Además de la ropa de cama, quienes pernoctan en un compartimiento cama reciben un paquete con una toallita y jabón, así como un tentempié y una bebida caliente (té o café) de cortesía a la mañana siguiente. Algunos servicios internacionales también disponen de compartimientos dormitorio de lujo con ducha.

Las literas y los compartimientos dormitorio suelen encontrarse en un extremo del tren. Cada vagón se cierra de forma independiente, por lo que no será posible pasar por otros vagones para los que no tengas billete.

Llegar a la estación de tren en Polonia

Si sabes exactamente adónde tienes que ir, no hay necesidad de llegar a una estación de tren polaca más de diez minutos antes de la hora prevista de salida del tren. Sin embargo, siempre es aconsejable llegar un poco antes para reducir el estrés y tener en cuenta los atascos u otros retrasos en ruta.

Asegúrate también de dirigirte a la estación correcta, ya que las grandes ciudades pueden tener más de una. La palabra polaca główny, como en “Warszawa Główny”, significa estación principal.

La mayoría de las estaciones tienen paneles electrónicos con información en polaco e inglés. Si no hay paneles electrónicos, como en las estaciones más pequeñas, busca los carteles amarillos que detallan las salidas y los números de andén (peron).

En Polonia, un andén no es una vía única, sino una isla a la que se accede por un paso subterráneo o un puente elevado con una vía diferente a cada lado. Una vez que llegues al peron correcto, tendrás que esperar en el lado del andén al que llegará tu tren. Esto se conoce como el tor.

La mayoría de las estaciones disponen de un puñado de asientos en los propios andenes, además de otros en una sala de espera o en el vestíbulo principal. Alrededor suele haber pequeñas tiendas que venden refrigerios y revistas. Todas las estaciones cuentan con taquillas atendidas por personal y la mayoría tienen máquinas expendedoras automáticas de billetes con opción en inglés. También hay baños públicos (con una pequeña tarifa de entrada). La mayoría de las estaciones tienen una parada de taxis, y Uber es otra opción para ir y volver de la estación.

Cómo subir al tren en Polonia

Los vagones de primera clase tienen una franja amarilla en la parte superior de las ventanillas para facilitar su localización, y también muestran el número 1 que denota la clase. No es necesario presentar el billete para subir el tren, pero debes tenerlo preparado cuando el revisor pase por tu vagón. Puedes presentarlo como billete de papel o electrónicamente.

Los billetes electrónicos incluirán tu nombre, y el revisor también esperará ver algún tipo de identificación oficial con un nombre que coincida. Si viajas en un servicio internacional, también necesitarás el pasaporte, aunque como Polonia forma parte de la zona Schengen de la Unión Europea, los controles son esporádicos.

Experiencia a bordo en trenes polacos

Los servicios PKP Intercity ofrecen a los titulares de billetes una reserva de asiento y suelen contar con un vagón restaurante a bordo (wagon barowy) con mesas para sentarse o levantarse. Si no hay un vagón de catering específico, puede haber un servicio de carritos que venden artículos como patatas fritas, pasteles y bebidas. Los servicios interurbanos de larga distancia y los servicios internacionales pueden disponer de un vagón restaurante (wagon restauracyjny) que ofrece comidas completas. Tantos los vagones restaurante como los de catering suelen estar situados hacia el centro del tren. Todos los trenes interurbanos disponen también de baños a bordo.

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