Suche Zugtickets in Deutschland

Die erste Eisenbahn in Deutschland wurde 1835 zwischen Nürnberg und Fürth eröffnet. Als eine Ansammlung von Privatunternehmen wurde das Schienennetz des Landes schnell ausgebaut, insbesondere nach der Vereinigung Deutschlands im Jahr 1871 und erneut nach dem Fall der Berliner Mauer im Jahr 1989.

Heute verfügt Deutschland mit rund 20.000 Streckenkilometern über eines der dichtesten Schienennetze der Welt. Nahezu alle bedeutenden Städte haben regelmäßige Bahnverbindungen, so dass die deutschen Züge zu den am stärksten genutzten in Europa gehören. Auch in puncto Sicherheit und Verlässlichkeit der Dienstleistungen stehen sie ganz oben auf der Liste, was sie zum wichtigsten Verkehrsmittel für Fernreisen im ganzen Land macht.

Seit 1994 wird der Großteil des Fernverkehrs im wiedervereinigten Deutschland von der Deutschen Bahn (DB) betrieben, einem Unternehmen, das sich vollständig im Besitz der Bundesregierung in Berlin befindet und von dieser finanziert wird.

Viele Fernverkehrsverbindungen der Deutschen Bahn laufen unter teilweise eigenständigen Marken, darunter InterCityExpress (ICE), InterCity, EuroCity und EuroNight. Trotz der getrennten Marken lassen sich Fahrkarten für Reisen, die einen oder alle dieser Verbindungstypen kombinieren, einfach und unkompliziert kaufen.

Als Rückgrat des deutschen Schienennetzes sind die ICE-Züge der Deutschen Bahn die schnellsten. Auf Fernstrecken erreichen sie bis zu 305 Stundenkilometer.

InterCity-Züge halten an kleineren Bahnhöfen, fahren langsamer (und haben in der Regel günstigere Fahrpreise). EuroCity-Züge sind die grenzüberschreitenden Züge. EuroNight-Züge sind Züge, die als Schlaf- oder Nachtzüge verkehren.

Obwohl diese Verbindungen den Großteil des Personenverkehrs in Deutschland ausmachen, hat die Deutsche Bahn kein Monopol mehr auf den Bahnverkehr im Land. Heute gilt ein „Open-Access“-Modell, bei dem andere Unternehmen die Infrastruktur der Deutschen Bahn gegen eine Gebühr nutzen dürfen. Dadurch bieten Unternehmen wie Flixtrain auf beliebten Strecken konkurrierende Verbindungen an, darunter Berlin–Aachen, Aachen–Hamburg und Stuttgart–Berlin.

Die Bahngesellschaft Alex hat ein begrenztes Angebot an Zugverbindungen zwischen dem Bundesland Bayern und Prag, der Hauptstadt der Tschechischen Republik (Tschechien), unter anderem ab München und ab der Stadt Hof.

Regional- und Pendlerverkehr wird in der Regel im Auftrag der einzelnen Bundesländer betrieben. Die Verbindungen heißen meist Regional-Express, RegionalBahn oder S-Bahn (Stadtschnellbahn) und können unter eigenen Marken wie Enno, Metronom und Vlexx und anderen fahren.

Deutschland teilt grenzüberschreitende Zugverbindungen außerdem mit jedem seiner neun Nachbarländer. Diese Verbindungen werden sowohl von der Deutschen Bahn als auch von den großen Bahnbetreibern des jeweiligen Nachbarlandes betrieben und verbinden deutsche Städte mit Zielen von Brüssel und Amsterdam bis Warschau und Wien.

Bei den beliebtesten Bahnreisezielen in Deutschland lohnt es sich, die Tickets so früh wie möglich zu buchen. Schau dir an, was die fünf beliebtesten Bahnreiseziele des Landes zu bieten haben, dann siehst du schnell, warum!

Berlin

Der glitzernde Hauptbahnhof (kurz „Hbf“) der deutschen Hauptstadt ist ein wichtiger Knotenpunkt im Schienenverkehr und verbindet Ost-West- und Nord-Süd-Linien. ICE, InterCity, EuroCity und viele Regionalzüge verkehren den ganzen Tag über. Zu den bekanntesten Sehenswürdigkeiten Berlins gehören das Brandenburger Tor, der Reichstag, die Museumsinsel und einige der angesagtesten Nachtlokale Europas.

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Hamburg

Auch die Hansestadt im Norden, Hamburg, ist gut an die Deutsche Bahn angebunden und wird von Hunderten von Kanälen durchzogen. Als Hafenstadt zu Reichtum gekommen, macht Hamburg heute Berlin in Sachen Unterhaltung Konkurrenz, mit der Reeperbahn als Mittelpunkt des Nachtlebens. Tagsüber lohnt sich ein Besuch auf dem Fischmarkt am frühen Morgen, bevor du die Atmosphäre rund um die vielen historischen Gebäude der Stadt auf dich wirken lässt.

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München

Die größte Stadt Bayerns ist durch regelmäßige Hochgeschwindigkeitsverbindungen von Berlin und auch von Wien aus bequem mit der Bahn zu erreichen – eine der charmantesten Großstädte Deutschlands. München ist die Heimat von Oktoberfest, Lederhosen und BMW und zugleich das Tor zu den Alpen, die eine spektakuläre Kulisse für die Mischung aus historischen und modernen Bauten in der Innenstadt bilden.

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Köln

Nur ein paar Zugstunden von Aachen, Düsseldorf und Bonn entfernt liegt das Zentrum von Köln in beherrschender Lage am Rheinufer. Hier steht das berühmteste Wahrzeichen der Stadt: der Dom. Er wurde gebaut, um den Dreikönigsschrein aufzunehmen, und ist mit seinem prächtigen Bau außerdem die höchste Kathedrale der Welt.

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Stuttgart

Stuttgart im Süden Deutschlands ist ein beliebtes Ziel für alle, die raus in die Natur wollen. Direkt vor der Haustür findest du nicht nur das prächtige Schloss Rosenstein, das für König Wilhelm I. gebaut wurde, sondern auch die Schwäbische Alb und den Schwarzwald, der im Frühling, Sommer, Herbst und Winter eine atemberaubende Landschaft ist.

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Wenn du dich nicht entscheiden kannst, welche dieser Städte deine Zeit am meisten verdient, warum nicht alle zu einer ultimativen Reiseroute kombinieren? Noch besser: Komm zur Weihnachtszeit und mach eine Tour über die 10 schönsten Weihnachtsmärkte in Deutschland. Oder tausche die Weihnachtsmärkte gegen eine Route fürs Auge zu den am häufigsten auf Instagram gezeigten Schlössern Deutschlands!

Wer ein wenig Zeit im deutschen Schienennetz verbringt, merkt schnell, dass sich unglaubliche Landschaften genießen lassen, ob beim Gleiten durch die städtische Szenerie von Berlins Top-Sehenswürdigkeiten oder beim Einfangen der Naturschönheit Deutschlands in voller Pracht. Damit du loslegen kannst, haben wir unsere Auswahl der schönsten Bahnstrecken in Deutschland zusammengestellt:

Offenburg nach Konstanz

Diese Verbindung der Deutschen Bahn, auch Schwarzwaldbahn (oder Badische Schwarzwaldbahn) genannt, führt über 150 km durch den Südwesten Deutschlands. Zunächst geht es über unberührte Wiesen und durch kleine, hübsche Dörfer, dann taucht sie in die Nadelwälder des Schwarzwalds ein, bevor sie ihre Fahrt nahe am Ufer von Konstanz (Bodensee) an der Schweizer Grenze beendet.

Koblenz nach Mainz

Die Strecke ist relativ kurz, doch die Route durch das Rheintal zwischen Koblenz und Mainz führt durch die Weinberge der Region. Entlang der Strecke liegen alte Burgen und es gibt herrliche Ausblicke auf den Fluss. Die 100 km lange Zugfahrt dauert nur eine Stunde, und es fahren mehrere Züge pro Tag, was sie zu einer tollen Ergänzung jeder Reise in der Region macht. Für die besten Panoramen fährst du die Strecke am besten im September oder Oktober, kurz vor der Weinlese.

München nach Mittenwald

Nur wenige Bahnfahrten bieten einen solchen Kontrast wie die zweistündige Zugfahrt zwischen München und Mittenwald. Der Zug startet im Herzen der bayerischen Landeshauptstadt und erreicht bald idyllische Alpenlandschaften. Im Frühling und Sommer siehst du viele Kühe, die sich an den saftigen Gräsern satt fressen, im Winter ist die Gegend oft bis hinauf zu den traditionellen Gassen von Mittenwald von einer wunderschönen Schneedecke überzogen.

Spontane Reisende dürfte es freuen, dass für die große Mehrheit der Zugverbindungen in Deutschland – Regional-, Intercity- und Expresszüge – keine Reservierung im Voraus nötig ist. Eine Fahrkarte brauchst du allerdings, bevor du in einen dieser Züge einsteigst. Du kannst sie direkt am Bahnhof oder online kaufen. Fahrkarten kommen normalerweise sechs Monate vor der Abfahrt in den Verkauf, die für die Weihnachtszeit allerdings meist erst ab Mitte Oktober.

Du kannst zwar bis kurz vor Abfahrt des Zuges ein Ticket buchen, die günstigsten Tickets bekommst du aber nur, wenn du im Voraus buchst. Diese Tickets heißen Sparpreis und Super Sparpreis. Sie sind zahlenmäßig begrenzt und kosten ab etwa 19,90 € (ca. 22 US-Dollar). Diese Tickets gelten in der Regel nur für einen bestimmten Zug. Super-Sparpreis-Tickets sind nicht erstattungsfähig, Sparpreis-Tickets lassen sich dagegen gegen einen Gutschein der Deutschen Bahn für künftige Bahnreisen eintauschen.

Wenige Tage vor der Abfahrt sind Sparpreis- und Super-Sparpreis-Tickets nicht mehr erhältlich, dann gibt es nur noch Flexpreis- und Flexpreis-Plus-Tickets. Das sind flexible Tickets zum vollen Preis. Egal, ob du sie im Voraus oder erst am Reisetag kaufst, der Preis bleibt gleich. Sie sind voll erstattungsfähig und gelten in jedem Zug, der die Strecke am Reisetag fährt.

Einen Sitzplatz kannst du dir sichern, indem du einen kleinen Aufpreis zahlst (etwa 5 € oder 5,50 US-Dollar) oder ein Flexpreis-Plus-Ticket kaufst, bei dem die Sitzplatzreservierung standardmäßig enthalten ist. Die meisten Reisenden gehen das Risiko ein und suchen sich im Zug einen nicht reservierten Platz.

Kinder unter sechs Jahren fahren in Zügen der Deutschen Bahn kostenlos und brauchen nicht einmal ein Ticket. Auch Kinder von sechs bis 15 Jahren reisen in Begleitung eines zahlenden Erwachsenen kostenlos.

Studierende, die nachweisen können, dass sie in Vollzeit in Ausbildung sind, erhalten beim Ticketkauf mit speziellen Codes Ermäßigungen von 10 bis 15 %.

Die BahnCard bringt erhebliche Ermäßigungen von 25 bis 50 % auf Fahrten und ist in verschiedenen Varianten erhältlich, darunter eine für Senioren (ab 65 Jahren), eine für Jugendliche (unter 26 Jahren, unabhängig vom Ausbildungsstatus) und eine für Kinder (6 bis 18 Jahre, die ohne Erwachsene reisen). Jeder kann diese Karten kaufen – du musst weder die deutsche Staatsbürgerschaft besitzen noch in Deutschland wohnhaft sein.

Die BahnCard gibt es für die zweite und die erste Klasse. Sie ist in der Regel ein Jahr gültig und verlängert sich automatisch, wenn das Abo nicht gekündigt wird. Wenn du aber lange Reisen mit teuren Fahrpreisen planst, kann sich der Kauf trotzdem lohnen. Es gibt auch eine „Probe“-BahnCard mit drei Monaten Gültigkeit. Die Preise beginnen bei knapp 18 € (ca. 19 US-Dollar).

Bahnpässe

Die Deutsche Bahn hat auch eine Reihe von Bahnpässen im Angebot. Neben der Möglichkeit, Interrail- und Eurail-Pässe zu nutzen, gibt es einen eigenen German Rail Pass. Mit diesem Pass kannst du an 3, 4, 5, 7, 10 oder 15 aufeinanderfolgenden Tagen unbegrenzt durch das ganze Land reisen, und zwar für 146 € (157 US-Dollar). Alternativ kannst du bestimmte, nicht aufeinanderfolgende Reisetage innerhalb eines Monats für 154 € (165 US-Dollar) wählen. Dieser Pass ist nur per Post erhältlich und nicht wie die erste Variante online.

Zwei Personen, die zusammen reisen, können den Twin Pass nutzen, der weitere Ermäßigungen bietet. Je nachdem, wohin du fährst, können die Pässe bei Flexpreis-Tickets erhebliche Einsparungen bringen, da sie im Fernverkehr und in den Hochgeschwindigkeits-ICE gültig sind. Sie gelten nur in Zügen der DB, einige internationale Verbindungen sind also ausgeschlossen. Auch bei Flixtrain oder anderen privaten Anbietern gelten sie nicht.

Regionalzüge haben eigene Bahnpässe, falls du dich auf diese langsameren Verbindungen beschränken möchtest. Mit dem Quer-durchs-Land-Ticket kannst du an einem Tag werktags ab 9 Uhr und samstags und sonntags ab Mitternacht bis 3 Uhr am Folgetag überall in Deutschland unbegrenzt im Regionalverkehr fahren.

Die Länder-Tickets bieten ähnlich unbegrenzte Fahrten, gelten aber nur für eine bestimmte Region, zum Beispiel Bayern oder Sachsen.

Größtenteils ist das Reisen mit der Bahn in Deutschland ein Vergnügen. Der InterCity Express, kurz ICE, ist Deutschlands Hochgeschwindigkeitsnetz, das größere Städte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h verbindet.

In der zweiten Klasse sind die Sitze 2+2 angeordnet und durch einen Mittelgang getrennt, dazu kommen einige Vierergruppen um Tische. Die Beinfreiheit reicht in der Regel aus, auch wenn du ein Gepäckstück vor deinen Füßen abstellst. Außerdem gibt es einen eigenen Bistro- oder Speisewagen. Fahrgäste der ersten Klasse im ICE genießen eine 2+1-Anordnung, Ledersitze und mehr Beinfreiheit.

Der Hauptunterschied zwischen ICE und IC (InterCity) ist die Geschwindigkeit des Zuges: IC-Züge erreichen höchstens 200 km/h. Es gibt Tickets für die erste und die zweite Klasse. IC-Verbindungen, die über die deutschen Grenzen hinausfahren, heißen EuroCity, werden aber im Grunde genauso betrieben.

EuroNight-Züge bieten neben normalen Sitzplätzen auch Schlafwagen oder Liegewagen. Die Schlafwagenabteile können ein eigenes Bad haben oder Gemeinschaftsbäder mit Toiletten und Duschen nutzen. Eine Sitzplatz- oder Schlafwagenreservierung ist bei diesen Verbindungen in der Regel Pflicht. Im Ticketpreis kann ein einfaches kontinentales Frühstück enthalten sein.

Regionalzüge gibt es in verschiedenen Varianten, denn sie können im Auftrag der Deutschen Bahn von privaten Unternehmen oder von der Deutschen Bahn selbst betrieben werden. Sie eignen sich bestens für kürzere Fahrten, haben in der Regel keine Sitzplatzreservierung und können sowohl einstöckige als auch doppelstöckige Züge sein.

Die meisten deutschen Bahnhöfe liegen zentral in den Städten. Beachte aber, dass Züge in Großstädten wie Berlin an mehr als einem Bahnhof halten können, sodass du an dem Bahnhof einsteigen kannst, der für dich am günstigsten ist.

Im Rahmen des deutschen Nahverkehrsplans bieten Busse von verschiedenen Punkten aus Verbindungen zu den Bahnhöfen, und an den meisten Bahnhöfen gibt es außerdem einen Taxistand mit Taxis mit Taxameter. Uber gibt es derzeit nur in einer Handvoll deutscher Städte, darunter Berlin, Düsseldorf, Frankfurt und München. Die Wartezeiten auf Fahrer können lang sein. FREENOW ist ein alternativer Dienst, der in einer App alles von Rollern bis zum klassischen Taxi anbietet und in mehreren weiteren deutschen Städten verfügbar ist.

In größeren Bahnhöfen wie dem Berliner Hauptbahnhof kann der Wechsel zwischen den Bahnsteigen mehrere Minuten dauern. Umstiege von weniger als 15 Minuten sind nicht empfehlenswert, und wir raten dir, mindestens 30 Minuten vor der planmäßigen Abfahrt deines Zuges am Bahnhof zu sein, um mögliche Verspätungen einzuplanen.

Außer an den allerkleinsten Bahnhöfen in Deutschland gibt es einen Wartebereich mit Sitzgelegenheiten sowie einen Fahrkartenschalter, der zu den üblichen Geschäftszeiten besetzt ist. Größere Bahnhöfe haben außerdem Lounges für die erste Klasse mit kostenlosen Heißgetränken, Softdrinks und Snacks. Sie dürfen nur von Inhabern eines Flexpreis-Tickets genutzt werden. Fahrkartenautomaten (mit englischer Sprachoption) stehen in der Regel ebenfalls zur Verfügung, um Tickets zu kaufen, solange der Bahnhof geöffnet ist.

In den meisten Bahnhöfen gibt es mindestens einen Kiosk oder Laden, in dem du Verpflegung für die Reise sowie Zeitungen und Zeitschriften kaufen kannst.

In Deutschland in den Zug zu steigen ist ganz einfach: Du gehst zum richtigen Bahnsteig und steigst ein, wenn der Zug ankommt. Im Zug musst du ein gültiges Ticket vorzeigen, die Zugbegleiter gehen durch die Wagen, sobald der Zug fährt.

Du kannst ein ausgedrucktes Ticket oder ein E-Ticket vorzeigen. Möglicherweise wirst du auch nach einem amtlichen Ausweis gefragt, dessen Name mit dem Namen auf dem Ticket übereinstimmt. Die Kredit- oder Debitkarte, mit der das Ticket gekauft wurde, musst du nicht mehr vorzeigen.

Durchsagen & Beschilderung

In vielen Fernverkehrszügen werden Durchsagen auf Deutsch und Englisch gemacht. Sitzplatzreservierungen kannst du an den kleinen LED-Anzeigen über jedem Sitz prüfen. Auf den Anzeigen steht in der Regel die Strecke, für die ein Sitz reserviert ist.

Achte auf Hinweise wie ggf.freigeben und bahn.comfort. Beide bedeuten, dass du dich im Allgemeinen auf den Platz setzen darfst, aber möglicherweise von jemandem mit einer kurzfristigen Reservierung gebeten wirst, ihn freizugeben. Schwerbehinderte-Plätze sind für Fahrgäste mit Behinderung reserviert.

Essen & Trinken

Wegen der großen Entfernungen gibt es in den meisten Fernverkehrszügen eine Bordgastronomie mit einfachen Erfrischungen wie Getränken und Snacks. Viele Züge haben außerdem eigene Speisewagen mit vollständigen Mahlzeiten und Bedienung. Mit einem Standardticket zahlst du extra, während bei Tickets für die erste Klasse der Preis für eine Mahlzeit oft schon im Ticket enthalten ist. Du kannst auch Essen mit in den Zug nehmen und dort ohne Weiteres verzehren.

Gepäckbestimmungen

Bei der Deutschen Bahn gibt es keine Gewichtsbeschränkung für Gepäck. Größere Gepäckstücke kannst du in den Gepäckablagen am Wagenende abstellen, kleinere Gegenstände in den Ablagen über dem Kopf oder unter dem Vordersitz.

Unterhaltung an Bord

Unterhaltung an Bord wird in der Regel nicht mehr angeboten, aber die meisten Fernverkehrszüge haben ein relativ zuverlässiges WLAN, das kostenlos ist und sich leicht verbinden lässt.

Toiletten

Die Toiletten befinden sich am Wagenende, mit Anzeigen, die zeigen, ob sie frei oder besetzt sind.

Der Servicestandard kann in Zügen, die durch Deutschland fahren und von den Bahngesellschaften der Nachbarländer betrieben werden, abweichen. In Osteuropa werden tendenziell die ältesten Wagen mit der geringsten Ausstattung eingesetzt.