5,0
Facilità di accensione/spegnimento. Non devi aspettare molto tempo per salire sul treno.
4,0
Pro: Il mio viaggio non è avvenuto durante il culmine della pandemia. Il mio ritorno a casa è stato più veloce su un treno più bello. Il mio treno originale #55 era in ritardo di oltre 1 ora e 30 minuti. Il cliente SVC dell'Amtrak di New York mi ha aiutato a salire sul treno precedente. Questo è stato molto apprezzato. Contro: Treni puntuali e rappresentanti del servizio clienti più visibili sul pavimento. Ne ho visto solo uno ed è stato utile. Consigli: I passeggeri si preparano ad aspettare e potrebbero rimanere in piedi e prepararsi a trovare le piattaforme da soli.
5,0
In orario... Pasti disponibili e bagni disponibili
5,0
Pro: Nessun problema, nessuna guida nel traffico o pagamento dei pedaggi. Il parcheggio non è a pagamento. Contro: Sono necessarie più prese o porte USB nei pressi dei sedili. Il WiFi era intermittente e non il più potente.
5,0
Pro: Facilità di viaggio, veloce. Contro: Pulizia.
5,0
Pro: Questa era la seconda volta quest'anno che prendevamo il treno Northeasterner e avevamo bisogno dei posti accessibili ai disabili. La persona che lavorava sul treno per entrambi i viaggi è stata molto utile. Ci siamo sentiti molto bene e soddisfatti del viaggio. Contro: È stato tutto fantastico.
5,0
Pro: Facilità di parcheggio in stazione. Contro: Tempestività.
5,0
Pro: Per il prezzo è stato un ottimo modo di viaggiare. Molto comodo, comodo e veloce. Contro: I prezzi potrebbero essere più coerenti. A volte sono scioccato dalla differenza. Consigli: Tieni d'occhio queste offerte. Quando li trovi, non puoi batterli se viaggiano lungo il corridoio nord-est.
5,0
Pro: Tutto. Contro: È stato fantastico. Consigli: No.
5,0
Pro: Personale cortese e disponibile. Contro: Niente. Consigli: Sicuramente lo consiglio.
4,0
Pro: Era molto comodo e ho anche pensato che il treno fosse in ritardo, ho fatto comunque un buon viaggio. Contro: I prezzi alla buona corte. Consigli: Sì, tornerò presto a Baltimora, i prezzi saranno un po' alti.