background-img-buses-trains
chiku-desktop

Zoek trein reizen in Polen

chiku-mobile
Beschikbaar voor iOS en Android

Overzicht

Steden238
Vervoerders2
Laagste prijzen

We werken samen met de beste bus- en treinvervoerders om u de beste deals te bieden.

Beste reismogelijkheden

We helpen je de beste bus- en treinkaartjes te vinden op één plek.

Snel & gemakkelijk boeken

Boek snel reizen met een simpele, probleemloze check-out - online & op onze app.

Snelle klantenservice

Wij spelen geen rare spelletjes. We reageren binnen enkele minuten om je te helpen.

Een complete gids voor het reizen per trein in Polen

De spoorinfrastructuur van Polen heeft een uitgebreide modernisering ondergaan sinds in 1991 de Sovjet-Unie uit elkaar viel en de entree van Polen tot de Europese Unie in 2004.

Elektrische bovenleidingen vervingen de dieselmotoren op ongeveer tweederde van het netwerk, meer dan het percentage elektrisch spoor dat er aanwezig is in het VK of Frankrijk. Hierdoor konden bijna alle intercity's afscheid nemen van de vies ruikende dieselmotoren.

Met het spoor dat bijna door het hele land loopt, is het reizen per trein in Polen een geweldig alternatief voor het huren van een auto. Over het algemeen op tijd rijdend, hebben treinen geen last van de verkeersopstoppingen die soms voor vertraging kunnen zorgen op langeafstandsbussen, terwijl ze je recht in het hart van de meeste steden en dorpen afzetten. Onze complete gids vertelt je alles dat je maar zou willen weten over het reizen per trein in Polen. Een fijne reis, of zoals ze in Polen zeggen szczęśliwej drogi!

Treinmaatschappijen in Polen

PKP
De meeste passagiersdiensten in Polen worden uitgevoerd door het eigendom zijnde van de overheid Polskie Koleje Państwowe (PKP), of Poolse Staat Spoorwegen. Hoewel het officieel werd pas opgericht in 2001, nadat de economie van het land geliberaliseerd werd, heeft het een lange historie die teruggaat tot 1926.

De langeafstandstreinen voor passagiersvervoer van PKP worden uitgevoerd door PKP Intercity, die verantwoordelijk is voor alle intercitytreinen binnen de Poolse grenzen. Ze rijden onder verschillende merknamen. Express InterCity Premium (EIP) zijn de snelste en duurste diensten, die rijden naar bestemmingen waaronder Wrocław, Katowice en Warschau. Één niveau daaronder zijn de Express InterCity treinen, die de grote steden en dorpen verbinden. De goedkoopste dienst, Twoje Linie Kolejowe (TLK), zijn treinen die onder andere rijden tussen Poznań en Gliwice. EuroCity en EuroNight diensten zijn identiek aan de intercity's, maar rijden de Poolse grens over naar naburige landen zoals Oekraïne, Belarus en Rusland.

Polregio
Nu geheel onafhankelijk, Polregio begon zijn dienst als een zijtak van PKP. Ze zijn verantwoordelijk voor ongeveer 3.000 regionale treindiensten per dag, en zijn opnieuw opgesplitst in verschillende merken: regio, regioplus, interregio en regioekspres. Regioekspres is het enige merk van Polregio die zowel een eerste- als tweedeklas aanbiedt. Zijn treinen stoppen bij de grote stations op een handjevol internationale routes naast de binnenlandse lijnen. Deze internationale routes zijn van Dresden naar Wrocław en van Frankfurt naar Poznań. Aan de Duitse kant van de grens is deze dienst bekend onder de naam RegionalExpress. Interregio rijdt op de lijn van Łódź to Warsaw en tussen Elk en Grodno in Belarus. Treinen van Regioplus stoppen bij de middelgrote treinstations, en de standaard regio diensten stoppen bij de meeste stations die op een route liggen.

Deutsche Bahn
Deutsche Bahn is ook een speler op de Poolse markt dankzij hun internationale treinen naar grensstations zoals Szczecin, Kostrzyn en Gorzow. Het gedeelte van de dienst aan de Poolse kant wordt over het algemeen uitgevoerd door Polregio, waarbij Deutsche Bahn het overneemt aan de Duitse kant van de grens, hoewel passagiers het verschil niet zullen merken en niet over hoeven te stappen op een andere trein.

Leo Express
De laatste grote treinmaatschappij waar je vanaf zou moeten weten is Leo Express. Hun treinen verbinden ongeveer 15 verschillende bestemmingen in Polen, waaronder Krakau, Jaworzno en Rybnik. Zijn internationale diensten bevatten onder andere treinen naar Linz en Salzburg in Oostenrijk, Praag in Tsjechië, en Bratislava in Slowakije.

Regionale en internationale diensten
Naast de grote steden, worden de Poolse regio's en provincies ook veel aangedaan door passagierstreinen die gefinancierd worden door provinciale overheden. Waaronder de Koleje Mazowieckie van de Masovia provincie, die zeven lijnen heeft met diensten die gericht zijn op Warschau en rijden naar plaatsen waaronder Skierniewice, Lukow en Deblin.

Naast de al genoemde internationale diensten, is Warschau verbonden met Berlijn (via Poznan) met meerdere treinen die dagelijks rijden, en dit geldt ook voor de steden Wrocław, Krakau en Katowice. Wrocław heeft ook rechtstreekse treinen naar Dresden via Gorlitz.

Gdansk, Warschau, Krakau en Katowice worden allemaal verbonden door de intercity's van PKP die rijden naar Praag, Wenen en Boedapest. Rail Baltica uit Estland verbindt Warschau met Tallinn via Bialystok, Vilnius en Riga.

De mooiste treinroutes van Polen

Van stranden tot bergen, Polen heeft een indrukwekkende keuze aan mooie treinroutes over zijn 18.000 kilometer aan spoor. Dus waarom spring je niet op de trein en bekijk je de allermooiste?

van Gdynia naar Hel
De trein van Gdynia duurt er ongeveer anderhalf uur over om aan te komen in Hel. Uitgevoerd door Polregio, kronkelt het zijn weg langs de Baai van Gdańsk langs mooie dorpjes zoals Jastarnia en Kuznica, voordat het een scherpe bocht maakt naar de het dunne schiereiland Hel. Bestaand uit niet meer dan een zandbank en soms niet veel wijder dan het spoor, is het kustlandschap buitengewoon, en de afgelegen stranden zijn perfect voor een picknick. Populair tijdens de zomerweekeinden, denken wij dat het uitzicht net zo geweldig is tijdens de winter. Zit aan de rechterkant van de trein voor de beste uitzichten.
Neem de trein naar Gdynia

van Wałbrzych naar Kłodzko
Hoewel de treinreis tussen Walbrzych en Klodzko minder dan twee uur in beslag neemt voor een enkele reis, het wordt veelal beschouwd als de mooiste route van Polen. Passerend door de Sudety bergen, de natuurlijke schoonheid van de regio wordt gecombineerd met zijn indrukwekkende engineering, zoals de negen bruggen en drie tunnels, en creëren een ideale treinreis, of het nu lente, zomer of de herfst is.
Boek de treinreis naar Kłodzko

van Warschau naar Łódź
Ongeveer twee uur in beslag nemend, en met intercity's die de hele dag door rijden, is er eigenlijk geen excuus om de treinrit tussen Warschau en Łódź niet te maken. Als je het stedelijke gebied van de Poolse hoofdstad achter je hebt gelaten, reis je door een aantal kleinere dorpen. Deze worden van elkaar gescheiden door stroken boerenland en bos, waaronder het Bolimowski Park Krajobrazowy, wat je verzekert dat er meer dan genoeg te zien zal zijn, of het nu de bloei van de lente is, de gewassen van de zomer, de verkleurende blaadjes van de herfst of de sneeuw in het midden van de winter.
Vind een treinkaartje van Warschau naar Łódź

Hoe een treinreis te boeken in Polen

Koop treinkaartjes bij het station of in de trein
Bij regionale treinen van Polregio is het over het algemeen niet nodig om tickets vooraf te boeken. Maar het kan nuttig zijn vooraf te reserveren als je weet welke trein je wilt pakken en de zorgen van lange rijen op het station of de taalbarrière wilt voorkomen.

Maar bij alle Express InterCity Premium diensten kun je jouw kaartje aan boord kopen bij de conducteur – er zijn geen toegangspoortjes of barrières die je weerhouden aan boord van de trein te stappen voordat je een ticket in jouw bezit hebt. Maar je betaalt hiervoor wel extra kosten als het station waar je van vertrekt een kaartenloket had die open was, en je zult de conducteur zelf moeten opzoeken (hint: ze hebben een cabine in de eerste wagon), voordat ze beginnen met het controleren van kaartjes, anders riskeer je een boete. Bij grotere stations kun je betalen met pinpas of creditcard.

Intercity's hebben een dynamische prijsstructuur die vergelijkbaar is met die van luchtvaartmaatschappijen. Met andere woorden, hoe eerder je koopt, hoe goedkoper het kaartje is. Het betekent ook dat de populairdere reistijden, zoals vrijdagen en zaterdagen, waarschijnlijk duurder zijn. Zomer is ook een populaire tijd om te reizen, waarbij veel intercity's helemaal volgeboekt raken.

Koop treinkaartjes online
Reserveringen kunnen ook online gemaakt worden, maar ook in persoon op het station. Ze kunnen zowel gemaakt worden naar binnenlandse als buitenlandse stations in naburige landen. Reserveringen voor de meeste diensten (inclusief de treinen naar Berlijn) worden 60 dagen voor vertrek beschikbaar, tot aan de tijd van vertrek. Tickets kunnen online gekocht worden en ofwel als PDF als bijlage bij een email gestuurd worden, als via een SMS met een link naar de PDF. Je kunt jouw PDF-kaartje uitprinten of op een mobiel apparaat tonen, maar zorg ervoor dat je deze vooraf download!

Houd er rekening mee dat kaartjes niet uitwisselbaar zijn, dus je kunt niet een Polregio trein nemen op een kaartje voor PKP Intercity naar dezelfde bestemming, zelfs als het kaartje van PKP duurder was. Je zult dan een geheel nieuw ticket moeten kopen.

Tips voor het vinden van aanbiedingen voor treinkaartjes in Polen

Kinderen van minder dan 4 jaar oud reizen gratis in Polen. Kinderen en jongvolwassen van 3 tot 24 jaar oud, kunnen reizen met korting (ongeveer een derde tot de helft van de standaardprijs voor een kaartje), zolang ze voltijds naar school gaan in Polen. Als je ouder lijkt dan 24, moet jij je mogelijk identificeren om jouw leeftijd te bewijzen.

Senioren van 60 jaar en ouder kunnen tot een derde korting krijgen op de prijs.

PKP Intercity biedt ook een gezinskorting (Rodzina z PKP InterCity) waarbij kinderen van 4 tot 15 jaar oud een derde korting kunnen krijgen, en ook tot 4 volwassen die reizen met het kind een korting geeft.

Treinpassen & Abonnementen
De Group Journey Card biedt 15-20% korting op de normale prijzen, maar is alleen beschikbaar voor een groep die samen en tegelijkertijd reizen en uit ten minste 11 personen bestaat. Het moet ook van tevoren toegepast worden, met een standaard goedkeuringsperiode van vijf werkdagen.

Daarnaast zijn er Colour Intercity Card beschikbaar voor frequente reizigers. Beschikbaar in maandelijkse, driemaandelijkse, halfjaarlijkse en jaarlijkse versies, de kaart is een vaste prijs voor ongelimiteerde reizen. Dit is op naam voor een passagier in de eerste- of tweedeklas (je kunt niet wisselen). Het kan niet alleen gebruikt worden op de diensten van PKP Intercity, maar ook op treinen van Polregio, Warszawska Kolej Dojazdowa en Koleje Dolnośląskie.

Soorten treindiensten die beschikbaar zijn in Polen

Regionale treinen
Regionale en lokale treinen bieden het standaardniveau aan diensten. Deze treinen gebruiken standaard tweedeklaswagons zoals je ze veel terugziet in Europa, en kaartjes hebben geen reserveringen voor een zitplaats, noch bieden ze extra's zoals WiFi aan boord of een restauratiewagon.

Intercitytreinen
Intercity's bieden ook eersteklas en business class zitplaatsen in specifieke gedeeltes van de trein. Ze hebben een 2+1 stoelopstelling in plaats van de 2+2 opstelling van de tweedeklas, extra beenruimte, voetensteunen en stopcontacten. Business class is nog comfortabeler en ruimer. Thee, koffie en water zijn inbegrepen bij de ticketprijs, en de stopcontacten en gratis WiFi zijn klaar voor gebruik.

Als je kiest voor de eersteklas Express InterCity Premium diensten dan kun je rekenen op een gratis lichte maaltijd, terwijl mensen in de gewone intercity's (zowel op de nationale als internationale diensten) een snack en wat te drinken krijgen wat inbegrepen is bij de kosten van het kaartje.

Nachttreinen
Treinen van Express InterCity Premium zijn zogenoemde kantelbaktreinen of Pendolino's (treinen die overhellen op het spoor), en snelheden kunnen bereiken van 200 km/u. Gezien expresstreinen steeds sneller en sneller worden en hun ritten steeds korter en korter duren, sterven de nachttreinen naar Poolse bestemmingen steeds meer uit. De nachtdiensten die nog wel rijden, waaronder de route van Praag naar Warschau, bieden zowel gewone stoelen als slaapaccommodaties.

Deze accommodaties hebben twee verschillende vormen in tot wel drie verschillende klassen. De goedkoopste vorm van slaapaccommodatie is de couchette (kuszetka of wagon z miejscami do leżenia). Op binnenlandse treinen, bestaan couchettes uit een cabine met drie of vier bedden in een opstelling van stapelbedden. Op internationale routes zijn er vaak zes bedden per couchette. Couchettes komen met beddengoed en een kussen, maar je moet zelf jouw bed opmaken. Tenzij je alle couchettes koopt in een bepaald compartiment, deel je jouw compartiment met andere passagiers. Als alle bedden worden gebruikt is er weinig plek voor jouw bagage, dus reis licht.

Slaapcompartimenten (wagon sypialny) zijn een veel comfortabelere manier om de nacht door te brengen in vergelijking met couchettes. Je hebt de optie voor een slaapcompartiment met één, twee of drie slaapplaatsen, deze kunnen ook gedeeld worden door passagiers die elkaar niet kennen.

Als je kiest voor de tweedeklas, kun je alleen kiezen uit de opties met twee of drie slaapplekken. Slaapcompartimenten met een enkele slaapplaats zijn gereserveerd voor eersteklas passagiers. Slaapcabines hebben comfortabelere bedden, meer ruimte voor bagage, een spiegel en een wasbak. De meeste hebben ook airconditioning. Naast beddengoed, krijgen passagiers die slapen in een slaapcompartiment ook een pakket met een washandje en zeep, en een gratis snack en een warme drank (thee of koffie) de volgende ochtend. Sommige internationale diensten hebben ook nog deluxe slaapcompartimenten die een aangelegen douche hebben.

Couchettes en slaapcompartimenten kun je over het algemeen vinden aan het einde van de trein. Elke wagon is afzonderlijk afgesloten, dus je kunt niet door wagons lopen waar je geen kaartje voor hebt.

Naar het treinstation gaan in Polen

Als je precies weet waar je heen moet, dan is het niet nodig om meer dan tien minuten voor het geplande vertrek van de trein aan te komen op het Poolse treinstation. Maar het is altijd verstandig iets eerder aan te komen om stress te voorkomen en voor het geval er verkeersopstoppingen of andere vertragingen zijn onderweg.

Zorg er ook voor dat je naar het correcte station gaat, gezien grote steden er vaak meer dan één hebben. Het Poolse woord główny, zoals bijvoorbeeld in ''Warszawa Główny'', betekent centraal station.

De meeste stations hebben elektronische informatieborden, die zowel in het Pools als Engels zijn. Als er geen elektronische borden zijn, zoals bijvoorbeeld bij de kleinere stations, zoek dan naar de gele posters met de vertrekinformatie en het perronnummers (peron in het Pools).

In Polen zijn, net zoals in Nederland vaak het geval is, de perrons een eiland met aan beide kanten een spoor, die je kunt bereiken met een ondergrondse gang of via een brug. Als je eenmaal aangekomen bent bij het juiste peron, dan moet je wachten aan de kant van het perron waar jouw trein zal stoppen. Dit noemen ze de tor.

De meeste stations hebben een handjevol bankjes op de perrons zelf, plus meer in de wachtruimte of entreehal. Daaromheen vind je over het algemeen verschillende kleine winkels die snacks en magazines verkopen. Alle stations hebben een bemand ticketloket, en de meeste hebben ook automatische kaartautomaten die je ook in het Engels kunt gebruiken. Er zijn ook openbare toiletten (tegen een kleine betaling). De meeste stations hebben een speciaal daarvoor bestemde taxistandplaats, en Uber is een andere optie om van en naar het station te komen.

Aan boord van de trein gaan in Polen

Eersteklaswagons hebben een gele streep aan de bovenkant van de ramen zodat je ze makkelijker kunt vinden, en ze hebben ook het nummer 1 die de klasse aangeeft. Je hoeft geen kaartje te laten zien om aan boord te gaan van de trein, maar moet deze wel bij de hand hebben als de conducteur door de wagons gaat. Je kunt het tonen als een papieren kaartje, maar elektronisch mag ook.

Elektronische tickets bevatten jouw naam, en de conducteur zal ook verwachten dat jij je zult identificeren met een officieel ID met dezelfde naam. Als je aan boord gaat van een internationale trein, dan heb je ook jouw paspoort nodig, maar gezien Polen ook een Schengenland is, zijn controles sporadisch.

Ervaringen aan boord van Poolse treinen

Kaartjes voor diensten van PKP Intercity komen met een stoelreservering en hebben meestal een restauratiewagon (wagon barowy) met tafeltjes waar je aan kunt staan of zitten. Als er geen speciale wagon is voor de catering, komt er mogelijk een trolleydienst langs waar je producten zoals chips, cakejes en drinken kunt kopen. Langeafstandstreinen en internationale treinen hebben mogelijk een wagon met volledig restaurant (wagon restauracyjny) waar je volledige maaltijden kunt halen. Zowel de wagons met catering als restaurant vind je normaliter richting het midden van de trein. Alle intercity's hebben ook toiletten aan boord.

Wanderu is de simpelste manier om bus- en treinreizen te boeken.

Door een snelle zoekopdracht via Wanderu kun je de dienstregelingen en prijzen van honderden vervoerders voor bus- en treinreizen vergelijken, zo vind je op één plek de reis die het best bij jouw wensen past. Het simpele betaalproces van Wanderu maakt het gemakkelijk om zonder gedoe de goedkoopste bus- en treinkaartjes te boeken. Bovendien is Wanderu een officiële partner van alle belangrijke bus- en spoorwegmaatschappijen, we bieden altijd de beste aanbiedingen voor bus- en treinreizen.

Boek onderweg bussen, treinen en vluchten met de Wanderu-app.

Download onze app en grijp de beste reisaanbiedingen in Noord-Amerika en Europa.Leer meer

iPhone
Android
Beschikbaar voor iOS en Android